Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu các tỉnh, thành phố có cảng hàng không, sân bay phối hợp thực hiện nghiêm các quy định về quản lý tàu bay không người lái và các phương tiện bay khác, nhằm bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không dân dụng.
Tuyên truyền và kiểm tra cao điểm
Bộ Xây dựng đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có cảng hàng không, sân bay chỉ đạo các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương thực hiện nghiêm Luật Phòng không nhân dân, Nghị định số 288/2025/NĐ-CP và các văn bản liên quan. Các địa phương cần chủ động tổ chức đợt cao điểm tuyên truyền, kiểm tra, ngăn chặn hoạt động thả diều, sử dụng UAV và các vật thể bay trong khu vực cảng hàng không, sân bay và vùng lân cận, đặc biệt trong thời gian học sinh nghỉ hè. Mục tiêu là bảo đảm 100% hộ dân trong khu vực được phổ biến thông tin về an toàn hàng không.
Quản lý chặt chẽ và xử lý vi phạm
Bộ Xây dựng yêu cầu cha mẹ, người giám hộ tăng cường quản lý, giáo dục con em; đồng thời xử lý nghiêm theo quy định đối với các trường hợp vi phạm. Bộ cũng yêu cầu 100% cơ sở giáo dục tại khu vực lân cận sân bay tăng cường tuyên truyền cho học sinh, sinh viên và phụ huynh về nguy cơ mất an toàn hàng không và hậu quả pháp lý. Các tổ chức, cá nhân vi phạm phải bị xử lý nghiêm, công khai kết quả nhằm răn đe, phòng ngừa chung.
Thiết lập cơ chế phối hợp thường trực
Các địa phương cần thiết lập cơ chế phối hợp thường trực giữa chính quyền, lực lượng quân sự, công an và các đơn vị hàng không để kịp thời tiếp nhận, xác minh, xử lý thông tin về UAV và các vật thể bay xâm nhập khu vực sân bay.
Yêu cầu đối với Cục Hàng không Việt Nam
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam theo dõi chặt chẽ tình hình, rà soát nguyên nhân, nguy cơ và bất cập trong công tác quản lý; kịp thời báo cáo khi phát sinh sự cố. Đồng thời, Cục Hàng không phối hợp với Bộ Quốc phòng, Bộ Công an xây dựng quy trình hiệp đồng xử lý, áp chế phương tiện bay khi có tình huống uy hiếp an toàn bay.
Tăng cường giám sát và ứng dụng công nghệ
Các cảng vụ hàng không, cảng hàng không, sân bay và đơn vị liên quan phải thực hiện nghiêm các quy định, quy trình xử lý vật thể bay xâm nhập khu vực cấm, hạn chế bay; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ nhằm nâng cao năng lực phát hiện, cảnh báo và xử lý kịp thời.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam được yêu cầu tăng cường giám sát, cảnh giới; chủ động phối hợp với lực lượng quân đội, công an và chính quyền địa phương xử lý kịp thời các hoạt động bay trái phép, đồng thời thiết lập và công khai đường dây nóng tại các cảng hàng không để tiếp nhận thông tin từ người dân.
Bối cảnh sự cố
Trước đó, trong các ngày 6 và 7 tháng 6 năm 2026, đã xảy ra tình trạng UAV, diều và vật thể bay xâm nhập khu vực cấm, hạn chế bay tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cát Bi, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác hàng không dân dụng. Ngay sau khi xảy ra sự việc, các cơ quan chức năng đã triển khai đồng bộ các biện pháp xử lý, bảo đảm an toàn hoạt động bay theo quy định.
