Trong chuyến công tác tại Trung Quốc, chị Phạm Thị Thu Hằng – nhà sáng lập, CEO của 5S Media – có cơ hội trải nghiệm taxi bay không người lái của công ty EHang. Chị chia sẻ lại trải nghiệm đáng nhớ này.
Giấy miễn trừ và bảo hiểm tiền tỷ
Chuyến bay diễn ra tại khu vực thử nghiệm của EHang ở EHang Future City (quận Hoàng Phố, Quảng Châu), kéo dài 5 phút trên lộ trình thiết kế sẵn. Trước khi bay, hành khách được xác minh danh tính, cân nặng, phổ biến quy trình an toàn qua video. Chị Thu Hằng ấn tượng với hai điều: ký giấy miễn trừ trách nhiệm cho hãng và giấy bảo hiểm sinh mạng trị giá 1 triệu nhân dân tệ (gần 4 tỷ đồng). Ngoài ra, chị được cảnh báo nhiều lần về nhiệt độ trong khoang lái – ngoài trời gần 40 độ C, bên trong buồng lái còn nóng hơn do cấu trúc kính. EHang cho biết đang phát triển thế hệ có điều hòa chạy bằng năng lượng mặt trời. Họ chuẩn bị sẵn xịt làm mát, quạt mini và kính râm cho chị.
Một mình lơ lửng trên không
Chiếc taxi bay nhỏ hơn tưởng tượng, giống sự kết hợp giữa phương tiện công nghệ cao và sản phẩm tiêu dùng. Máy bay có độ cao hành trình 300-500 m, thời gian bay liên tục 21-25 phút mỗi lần sạc, tầm xa tối đa 30-35 km, tốc độ tối đa 130 km/h (trung bình 100 km/h). Chị hồi hộp và sợ hãi khi thấy giấy miễn trừ, bảo hiểm cao, cảnh báo sốc nhiệt. Chuyến bay bị trì hoãn 15 phút do kiểm tra kỹ thuật. Khi cất cánh, chị bất ngờ vì sự nhẹ nhàng, êm ái – khác hẳn trực thăng. Cảm giác gần gũi, giống phương tiện đô thị tương lai. Chị không bị chóng mặt hay mất cân bằng. Điểm trừ là công nghệ còn ở giai đoạn đầu, quy mô triển khai hạn chế. Chị ngạc nhiên trước hệ sinh thái giao thông trên không của EHang: vận chuyển hành khách, logistics, cứu hộ, cứu hỏa.
Chuyến bay miễn phí do được mời. Giá vé thương mại khoảng 40 USD (khoảng 1 triệu đồng) cho 10 phút bay. EHang được Cục Hàng không dân sự Trung Quốc (CAAC) cấp phép thương mại từ tháng 4/2025. Mẫu EH216-S phát triển ít nhất 6 năm, cất cánh lần đầu ở Mỹ năm 2020, chở 2 hành khách.
