Gelex Hạ Tầng Chính Thức Góp Vốn 20% Vào Dự Án Sân Bay Quốc Tế Gia Bình
Trong một động thái quan trọng, Công ty cổ phần Hạ tầng Gelex - một công ty con thuộc Tập đoàn Gelex, đã quyết định góp 20% vốn vào công ty thực hiện dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Thông tin này được xác nhận thông qua nghị quyết của Hội đồng quản trị công ty vào ngày 13/2/2026.
Kế Hoạch Đầu Tư Chi Tiết Và Thay Đổi Mục Đích Sử Dụng Vốn
Theo đó, Hạ tầng Gelex sẽ tham gia góp vốn với "tỷ lệ tương đương 20% vốn điều lệ của công ty dự án". Công ty này nhấn mạnh rằng, việc đầu tư nhằm mục đích chung tay kiến tạo tương lai cho Việt Nam, thông qua việc phát triển các hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, từ đó góp phần tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế - xã hội.
Cùng trong ngày, Hội đồng quản trị của Hạ tầng Gelex cũng đã thông qua phương án thay đổi mục đích sử dụng của gần 2.900 tỷ đồng, số tiền này được huy động từ đợt đấu giá 100 triệu cổ phiếu vào cuối năm 2025. Trong số đó, doanh nghiệp sẽ dành riêng 488 tỷ đồng để đầu tư vào công ty thực hiện dự án sân bay Gia Bình ngay trong quý I/2026. Điều đáng chú ý là, theo phương án cũ, khoản tiền 488 tỷ đồng này ban đầu được dự kiến sử dụng để trả nợ gốc cho khoản vay từ Ngân hàng Cathay United Bank - chi nhánh Thành phố Hồ Chí Minh.
Vai Trò Và Tiềm Lực Của Hạ Tầng Gelex
Hạ tầng Gelex hiện đang đảm nhận vai trò quản lý vốn trong nhiều lĩnh vực then chốt như bất động sản, vật liệu xây dựng, và các hạ tầng tiện ích quan trọng bao gồm năng lượng và nước sạch. Về mặt tài chính, doanh nghiệp này đã ghi nhận doanh thu hơn 14.500 tỷ đồng và lãi sau thuế đạt 1.387 tỷ đồng trong năm ngoái, tương ứng với mức tăng trưởng ấn tượng lần lượt là 13% và 26% so với cùng kỳ. Tổng tài sản của công ty tính đến cuối năm đã vượt mốc 46.800 tỷ đồng, tăng vọt so với con số 35.500 tỷ đồng vào đầu năm.
Đầu tháng 2/2026, Hạ tầng Gelex đã chính thức đưa 890 triệu cổ phiếu lên sàn giao dịch chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh với mã chứng khoán là GEL, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong hành trình phát triển của mình.
Tổng Quan Về Dự Án Sân Bay Quốc Tế Gia Bình
Dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 12/2025, với tổng vốn đầu tư khổng lồ lên đến hơn 196.000 tỷ đồng. Masterise Group được giao trọng trách làm chủ đầu tư cho siêu dự án này.
Dự án được chia thành hai giai đoạn chính:
- Giai đoạn 1: Cần vốn đầu tư hơn 141.230 tỷ đồng.
- Giai đoạn 2: Cần vốn đầu tư trên 55.100 tỷ đồng.
Dự án được đánh giá có ý nghĩa chiến lược quan trọng, không chỉ giúp giảm tải đáng kể cho sân bay Nội Bài hiện tại, mà còn mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía đông và đông Bắc của Thủ đô Hà Nội.
Về công suất, dự kiến đến năm 2030, sân bay này sẽ đạt khả năng phục vụ 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Và đến năm 2050, công suất có thể được nâng lên mức 50 triệu khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa hàng năm.
Thông Tin Về Công Ty Dự Án Và Nhân Sự Chủ Chốt
Để thực hiện dự án, Masterise Group đã thành lập Công ty TNHH Cảng Hàng Không Masterise với vốn điều lệ ban đầu là 29.300 tỷ đồng. Ông Vũ Hoàng Long được bổ nhiệm làm người đại diện pháp luật cho công ty này.
Trước khi đảm nhận vị trí quan trọng này, ông Long từng giữ chức vụ Tổng giám đốc tại Công ty cổ phần Đầu tư Khu Công nghiệp Dầu Khí Long Sơn (PXL) - cũng là một công ty con thuộc Tập đoàn Gelex. Tuy nhiên, ông đã chính thức xin từ nhiệm tại PXL từ ngày 3/2/2026 với lý do cá nhân. Ông Long cũng có bề dày kinh nghiệm đáng kể trong lĩnh vực hàng không, từng đảm nhiệm các vị trí lãnh đạo tại nhiều doanh nghiệp lớn như Sasco và Công ty cổ phần Nhà ga quốc tế Cam Ranh.
