Cuối tháng 5 vừa qua, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tổ chức lễ ra quân '180 ngày đêm tăng tốc hoàn thành dự án sân bay Long Thành', đánh dấu giai đoạn nước rút để đưa sân bay vào khai thác cuối năm 2026 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Tiến độ tổng thể đạt hơn 76%
Theo báo cáo của ACV, giá trị thực hiện toàn dự án đến nay đạt trên 76%. Hình ảnh mới nhất từ công trường cho thấy tháp không lưu và nhà ga hành khách - biểu tượng kiến trúc của sân bay - đã bước vào giai đoạn hoàn thiện. Nhiều hạng mục trọng điểm đạt tỷ lệ hoàn thành cao, trong đó sân đỗ tàu bay khu vực nhà ga đã thi công trên 88%. Các tuyến giao thông kết nối hoàn thành gần 90% khối lượng, hệ thống cung cấp nhiên liệu đạt hơn 92%.
ACV cho biết gói thầu đường cất hạ cánh thứ hai đang được duy trì đầy đủ nhân lực, thiết bị để bảo đảm tiến độ. Bên trong nhà ga hành khách - được xem là 'trái tim' của toàn dự án - đã hoàn thành phần kết cấu chính, chuyển sang giai đoạn hoàn thiện kiến trúc và lắp đặt thiết bị, với tổng giá trị thực hiện đạt 2/3 khối lượng công việc.
Hơn 6.800 lao động trên công trường, thiếu gần 2.000 nhân sự
Hiện công trường duy trì trung bình hơn 6.800 lao động trực tiếp, tăng hơn 6,5% so với đợt kiểm tra hồi cuối tháng 5 của Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc. Tuy nhiên, dự án vẫn thiếu gần 2.000 nhân sự so với yêu cầu, chủ yếu là lao động kỹ thuật có tay nghề và nhân sự vận hành thiết bị chuyên dụng. Một số đơn vị đã huy động lực lượng quân đội để tăng cường nhân lực cho công trường.
Ông Nguyễn Đức Hùng, Quyền Tổng giám đốc ACV, cho biết chủ đầu tư đang yêu cầu các nhà thầu bổ sung đủ, thậm chí dư nhân lực để tổ chức thi công cả ngày lẫn đêm, ưu tiên hoàn thành sớm các hạng mục nhằm hạn chế ảnh hưởng của thời tiết vào mùa mưa. 'Một số hạng mục trọng yếu đang đạt kết quả tích cực như hệ thống tuynel đã hoàn thành, nguồn điện phục vụ thi công được cấp đầy đủ cho các đơn vị, riêng cầu cạn trước nhà ga chỉ còn 7 đốt dầm cuối cùng', ông Hùng thông tin.
Cầu cạn trước nhà ga và giao thông nội cảng được đẩy mạnh
Về hạng mục các tuyến giao thông nội cảng, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đánh giá đây là hạng mục giữ vai trò quyết định trong vận hành đồng bộ sân bay, nên yêu cầu tăng tốc tối đa tiến độ. Với phần cầu cạn trước nhà ga, Bộ trưởng yêu cầu Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn tăng cường thêm lực lượng, điều chuyển quân số hỗ trợ, đẩy nhanh thi công các phần việc phụ trợ sau khi phần kết cấu cứng cơ bản hoàn thành.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 110.000 tỷ đồng
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư khoảng 110.000 tỷ đồng, được chia thành 4 dự án thành phần. Trong đó, phần lớn các hạng mục xây dựng quan trọng nhất thuộc dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong cảng hàng không do ACV làm chủ đầu tư, với tổng vốn gần 99.000 tỷ đồng. Đây cũng là phần chiếm tỷ trọng vốn lớn nhất của toàn bộ dự án, bao gồm các hạng mục cốt lõi như nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay, hệ thống nhiên liệu, hạ tầng kỹ thuật và nhiều công trình phụ trợ khác.
