Chiều 7/7, tại họp báo, ông Đào Duy Anh, Phó cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương), cho biết việc chuyển sang sử dụng xăng sinh học nhằm giảm phát thải, bảo vệ môi trường. Theo tính toán khoa học, cứ giảm tiêu thụ 1 lít xăng khoáng sẽ giảm phát thải khoảng 2,3-2,5 kg CO2. Việc pha ethanol vào xăng khoáng làm tăng hàm lượng oxy, giúp quá trình cháy triệt để hơn, giảm chất ô nhiễm do cháy không hoàn toàn.
Quan trắc bước đầu tại Hà Nội và TP.HCM
Bộ Công Thương đã đề nghị Trung tâm Quan trắc môi trường (Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường) cung cấp số liệu quan trắc tại các đô thị lớn. Bước đầu, Bộ nhận được kết quả tại Hà Nội và TP.HCM, thực hiện tại ba điểm đo mỗi thành phố, vào cuối tháng 5 và cuối tháng 6/2026, nhằm so sánh chất lượng không khí trước và sau khi cả nước chuyển sang xăng E10 từ ngày 1/6/2026.
Kết quả ban đầu cho thấy nồng độ CO, NOx và hydrocarbon (HC) có xu hướng giảm. Tuy nhiên, ông Đào Duy Anh nhấn mạnh chưa thể khẳng định đây là tác động trực tiếp của xăng sinh học, vì kết quả còn chịu ảnh hưởng của mật độ giao thông, thời tiết, tốc độ gió và các điều kiện môi trường tại thời điểm đo.
Cần quan trắc dài hơn và mở rộng phạm vi
Ông Đào Duy Anh cho biết: "Để có kết luận chính xác và có giá trị khoa học, việc quan trắc cần được thực hiện trong thời gian dài hơn với mạng lưới điểm đo rộng hơn và tần suất đo thường xuyên hơn." Bộ Công Thương đã đề nghị Trung tâm Quan trắc môi trường tiếp tục mở rộng phạm vi quan trắc ra nhiều địa phương khác. Khi có đủ dữ liệu tin cậy, Bộ sẽ cung cấp thông tin tới báo chí.
Tiêu thụ xăng E10 đạt 1 triệu m3, chưa ghi nhận phản ánh tiêu cực
Sau một tháng triển khai, lượng tiêu thụ xăng sinh học đạt khoảng 1 triệu m3, tương đương mức tiêu thụ xăng khoáng trước đây. Theo thông tin từ các doanh nghiệp đầu mối, đến nay chưa ghi nhận phản ánh chính thức nào về việc xăng E10 gây ảnh hưởng đến chất lượng nhiên liệu, hiệu suất vận hành hoặc tuổi thọ động cơ. Ông Đào Duy Anh khẳng định những kết quả ban đầu cho thấy việc triển khai xăng E10 đã được Bộ Công Thương chuẩn bị kỹ lưỡng, đánh giá tác động trước khi áp dụng toàn quốc. Bộ sẽ tiếp tục theo dõi, tiếp nhận và xử lý phản ánh của người dân để hoàn thiện chính sách và bảo đảm quyền lợi người tiêu dùng.
Thêm 6 doanh nghiệp tham gia pha chế xăng E10
Dự kiến trong tháng 7 sẽ có thêm 6 thương nhân đầu mối tham gia pha chế, phối trộn xăng E10, góp phần nâng cao năng lực cung ứng.
