Láng giềng Việt Nam chính thức vận hành taxi bay từ năm 2026
Theo thông tin từ báo South China Morning Post (SCMP), Trung Quốc đang tiến những bước vững chắc để biến taxi bay từ ý tưởng thành hiện thực ngay trong năm 2026. Ít nhất 7 nhà sản xuất trong nước có kế hoạch bắt đầu cung ứng máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chạy điện (eVTOL) trước cuối năm nay.
2.000 đơn đặt hàng và động lực chính sách
Một tín hiệu đáng chú ý đến từ GOVY, đơn vị phát triển ô tô bay trực thuộc tập đoàn GAC. Công ty này đã công bố nhận được 2.000 đơn đặt hàng sản xuất sớm, với tổng giá trị vượt 3,3 tỷ nhân dân tệ (tương đương khoảng 474 triệu USD). Các nhà phân tích nhận định, quy mô đơn hàng lớn như vậy đã củng cố niềm tin của giới đầu tư vào khả năng sớm đưa eVTOL vào khai thác thương mại.
Động lực tăng trưởng còn đến từ sự chủ động của chính quyền địa phương. Các biện pháp nới lỏng hạn chế đối với hoạt động bay tầm thấp đang được nghiên cứu và triển khai tại Thượng Hải, Thâm Quyến và Trùng Khánh. Những động thái này được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở các tuyến bay chở khách thường xuyên bằng eVTOL trong tương lai gần.
Lợi thế cạnh tranh và thách thức
Giới chuyên gia nhấn mạnh rằng, dù vẫn tồn tại những rào cản về pháp lý và hạ tầng, Trung Quốc đang trở thành một trong những quốc gia đầu tiên có thể hiện thực hóa dịch vụ bay chở khách bằng ô tô bay. Cách tiếp cận "làm trước - hoàn thiện sau" cho phép thử nghiệm sớm trong phạm vi kiểm soát, sau đó chuẩn hóa dần quy định khi thị trường hình thành.
Trong khi đó, tại Mỹ, cuộc đua taxi bay được dẫn dắt bởi các công ty công nghệ - hàng không tư nhân như Joby Aviation hay Archer Aviation. Tuy nhiên, quy trình chứng nhận an toàn nghiêm ngặt của Cục Hàng không Liên bang (FAA) yêu cầu mỗi mẫu eVTOL phải trải qua nhiều năm thử nghiệm, đánh giá kỹ lưỡng trước khi được phép chở khách, khiến việc vận hành thương mại vẫn chưa được triển khai.
Tiềm năng và tác động
Nếu thành công, taxi bay không chỉ giúp giảm áp lực tắc nghẽn giao thông mặt đất, mà còn mở ra một ngành công nghiệp mới đầy tiềm năng. Điều này bao gồm từ sản xuất eVTOL, pin, hạ tầng bến đỗ đến quản lý không phận tầm thấp.
Trước đó, vào ngày 28/10/2024, Xpeng Aeroht đã khởi công xây dựng nhà máy sản xuất ô tô bay tại Quảng Châu. Đây được xem là doanh nghiệp đầu tiên trên thế giới triển khai sản xuất hàng loạt loại phương tiện tiên tiến này.
Với quyết tâm chính sách rõ ràng, năng lực sản xuất mạnh mẽ và thị trường nội địa khổng lồ, Trung Quốc đang đặt nền móng vững chắc để định hình chuẩn mực taxi bay của thập kỷ tới. Sự phát triển này hứa hẹn sẽ tạo ra những thay đổi sâu sắc trong ngành giao thông toàn cầu.
