Hyundai Motor America vừa công bố doanh số tháng 6 và nửa đầu năm 2026 tại thị trường Mỹ, ghi nhận kết quả kinh doanh tốt nhất lịch sử hãng nhờ sự bùng nổ của các dòng xe hybrid. So với cùng kỳ năm ngoái, doanh số 6 tháng đầu năm tăng 3%, đạt 450.568 xe bàn giao cho khách hàng Mỹ. Riêng tháng 6, doanh số đạt 77.555 xe, tăng 11% so với tháng 6/2025, cũng là tháng bán hàng cao kỷ lục của Hyundai.
Doanh số kỷ lục nhờ xe hybrid tăng trưởng vượt bậc
Trong quý II/2026, Hyundai đạt tổng doanh số 245.180 xe, tăng 4% so với cùng kỳ. Nhiều mẫu xe tăng trưởng mạnh: Hyundai Sonata tăng 36%, Hyundai Palisade tăng 23%, Hyundai Elantra tăng 22%, và Hyundai Ioniq 9 tăng 21%. Tuy nhiên, điểm sáng nổi bật nhất là nhóm xe hybrid. Santa Fe Hybrid tăng 12%, Tucson Hybrid tăng 14%, và Sonata Hybrid tăng đến 246% doanh số so với nửa đầu năm ngoái.
Tính riêng tháng 6, doanh số xe hybrid của Hyundai tại Mỹ tăng 74% so với cùng kỳ năm trước. So với quý II/2025, doanh số hybrid tăng 71%, và so với nửa đầu năm 2025, con số này là 67%. Báo cáo từ Hyundai cho biết nhóm xe điện hóa (gồm hybrid, PHEV và xe thuần điện) hiện đóng góp 33% tổng doanh số của hãng tại Mỹ. Nếu không tính hybrid, tỷ lệ này sẽ thấp hơn đáng kể.
Xe thuần điện: Ioniq 5 tăng trưởng, Ioniq 6 giảm mạnh
Motor1 lưu ý rằng Hyundai không tách bạch số liệu Kona EV khỏi doanh số chung của dòng Kona, nên số liệu xe điện có thể chưa hoàn toàn chính xác. Nếu chỉ tính riêng các dòng Ioniq 5, Ioniq 6 và Ioniq 9, doanh số xe thuần điện của Hyundai đạt 26.829 xe, tương đương khoảng 5,9% tổng doanh số. Trong đó, Hyundai Ioniq 6 giảm tới 80% doanh số do phần lớn phiên bản đã bị khai tử. Ngược lại, Hyundai Ioniq 5 tăng 9% lên 20.730 xe tại Mỹ, bất chấp chính sách ưu đãi thuế liên bang không còn hiệu lực. Hyundai Ioniq 9 chỉ bán được 4.858 xe nhưng tăng trưởng đến 380% so với cùng kỳ.
Chiến lược hybrid: Hyundai học hỏi Toyota?
Trước đà tăng trưởng của xe hybrid, lãnh đạo Hyundai cho biết hãng đang cân nhắc giới thiệu một số dòng xe chỉ có tùy chọn hệ truyền động hybrid, tương tự chiến lược của Toyota. Động thái này cho thấy Hyundai đang tập trung vào xe hybrid như một giải pháp then chốt để duy trì tăng trưởng tại thị trường Mỹ, nơi nhu cầu xe điện thuần túy có dấu hiệu chững lại.
