Wuling Mini EV Chính Thức Biến Mất Khỏi Website Tại Việt Nam
Mẫu xe điện mini Wuling Mini EV đã hoàn toàn biến mất khỏi website chính thức của Wuling Việt Nam, khép lại hành trình của một sản phẩm từng được xem là người mở đường cho phân khúc ô tô điện giá rẻ tại thị trường trong nước. Trên danh mục sản phẩm, hãng hiện chỉ còn duy nhất dòng xe Wuling Bingo, mà không hề có bất kỳ thông báo chính thức nào về việc ngừng bán Mini EV.
Thông Tin Từ Các Đại Lý Và Tình Trạng Thị Trường
Theo chia sẻ từ một số tư vấn viên tại các đại lý, Wuling Mini EV đã ngừng bán từ khá lâu và hiện nay hãng đang tập trung toàn bộ nguồn lực vào việc phân phối mẫu Bingo. Các tư vấn viên này cũng tiết lộ rằng, trên thị trường gần như không còn xe mới, nguồn cung chủ yếu hiện nay là những chiếc xe đã qua sử dụng được rao bán lại từ người dùng cá nhân.
Lịch Sử Ra Mắt Và Các Phiên Bản Của Wuling Mini EV
Wuling Mini EV chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa năm 2023, với tên đầy đủ là Wuling HongGuang MiniEV. Đây được xem là mẫu ô tô điện mini đầu tiên chính thức mở bán trong nước, khai mở một phân khúc hoàn toàn mới vào thời điểm đó. Mẫu xe này đã gây chú ý mạnh mẽ khi công bố mức giá khởi điểm từ 239 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với phần lớn các mẫu ô tô cỡ nhỏ khác trên thị trường.
Ban đầu, Mini EV được phân phối với 4 phiên bản khác nhau, nhưng về sau danh mục sản phẩm đã được rút gọn chỉ còn 2 phiên bản chính. Đó là phiên bản LV2 với tầm vận hành 120 km có giá 197 triệu đồng và phiên bản LV2 với tầm vận hành 170 km có giá 231 triệu đồng.
Trang Bị Và Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết
Về mặt trang bị, Mini EV LV2 sở hữu đèn pha halogen dạng projector, đèn định vị LED, cùng logo Wuling phát sáng ở phía trước. Phần nội thất được thiết kế ở mức cơ bản, bao gồm hệ thống âm thanh 2 loa, camera lùi và tấm che nắng cho vị trí lái xe.
Mẫu xe này được bán với 2 cấu hình pin khác nhau tại thị trường Việt Nam. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng pin có dung lượng 9,6 kWh, cho phép tầm vận hành lên đến 120 km và thời gian sạc đầy khoảng 6,5 tiếng. Trong khi đó, phiên bản cao cấp hơn được trang bị pin 13,4 kWh, có thể di chuyển tối đa 170 km sau mỗi lần sạc và cần khoảng 9 tiếng để nạp đầy pin hoàn toàn.
Tác Động Đến Phân Khúc Xe Điện Mini Tại Việt Nam
Việc Wuling Mini EV rút khỏi website chính thức đồng nghĩa với việc phân khúc ô tô điện mini tại Việt Nam tiếp tục thu hẹp các lựa chọn dành cho người tiêu dùng. Nếu như trước đây thị trường có thêm một phương án giá rẻ đến từ Wuling, thì hiện tại cuộc chơi gần như chỉ còn lại hai cái tên nổi bật là VinFast VF 3 và Bestune Xiaoma.
Trong đó, VinFast VF 3 thu hút sự chú ý nhờ lợi thế thương hiệu nội địa và hệ thống phân phối rộng khắp, còn Bestune Xiaoma là mẫu xe điện cỡ nhỏ nhập khẩu, định vị ở nhóm khách hàng tìm kiếm phương tiện di chuyển đô thị với chi phí thấp. Sự rút lui của Mini EV khiến phân khúc ô tô điện mini gần như trở thành sân chơi chủ yếu của VF 3 - mẫu xe đã tiêu thụ được 44.585 xe trong năm 2025, qua đó trở thành mẫu xe ô tô bán chạy nhất trên toàn thị trường.
