Hà Nội ổn định thị trường xăng dầu sau cơn sốt mua tích trữ đầu tháng 3
Theo báo cáo từ Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Võ Nguyên Phong, từ cuối tháng 2/2026, thị trường năng lượng toàn cầu đã có những biến động mạnh mẽ, tác động trực tiếp đến giá xăng dầu trong nước. Những diễn biến này đã kích hoạt một làn sóng mua sắm tích trữ nhiên liệu tại Thủ đô trong những ngày đầu tháng 3.
Tình hình mua sắm hỗn loạn và sự ổn định trở lại
Từ ngày 6 đến ngày 8/3, nhiều cửa hàng xăng dầu trên địa bàn Hà Nội, đặc biệt là ở khu vực nội đô, đã ghi nhận lượng phương tiện đổ về mua nhiên liệu tăng đột biến. Một số điểm bán thậm chí phải tạm dừng hoạt động do không kịp bổ sung nguồn hàng. Tuy nhiên, đến ngày 9/3, tình hình đã dần ổn định trở lại. Lượng phương tiện mua xăng đã trở về mức bình thường, hầu hết các cửa hàng hoạt động ổn định và tuân thủ nghiêm ngặt quy định về niêm yết giá. Nhiều cửa hàng trước đó rơi vào tình trạng thiếu hụt cục bộ đã được bổ sung hàng và mở cửa phục vụ người dân.
Nguồn cung và cơ sở hạ tầng dự trữ của Thủ đô
Thống kê cho thấy, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu của Hà Nội bình quân đạt khoảng 150.000m³ mỗi tháng, trong đó bao gồm 110.000m³ xăng và khoảng 40.000m³ dầu. Trên địa bàn hiện có 453 cửa hàng bán lẻ xăng dầu đang hoạt động. Nguồn cung chủ yếu được đảm bảo bởi các doanh nghiệp đầu mối như Petrolimex Hà Nội, Tổng công ty Xăng dầu Quân đội, PVOIL Hà Nội cùng các thương nhân phân phối khác.
Hà Nội hiện sở hữu ba kho xăng dầu thương mại lớn gồm Tổng kho Đức Giang, kho Đỗ Xá và kho Nam Phong với tổng sức chứa lên đến khoảng 120.000m³. Hệ thống kho dự trữ này đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm nguồn cung và điều tiết thị trường nhiên liệu cho Thủ đô.
Nguyên nhân và giải pháp từ phía chính quyền
Theo đánh giá của Sở Công thương Hà Nội, hiện tượng người dân đổ xô mua xăng dầu trong những ngày đầu tháng 3 chủ yếu xuất phát từ tâm lý lo ngại và xu hướng tích trữ, chứ không phản ánh đúng nhu cầu tiêu dùng thực tế. Đáng chú ý, việc tích trữ xăng dầu trong can, thùng tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn phòng cháy, chữa cháy. Do đó, lực lượng quản lý thị trường đã phối hợp với chính quyền cơ sở để kiểm tra và xử lý tình trạng bán xăng dầu bằng chai lọ xung quanh các khu vực cửa hàng.
Để bảo đảm nguồn cung và ổn định thị trường, Chính phủ, Bộ Công thương và Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo kịp thời. Sở Công thương Hà Nội kiến nghị Bộ Công thương nghiên cứu các giải pháp điều hành linh hoạt về thuế và sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu khi cần thiết nhằm giảm áp lực tăng giá trong nước. Bên cạnh đó, cần chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối chia sẻ nguồn cung hợp lý cho các thương nhân phân phối để bảo đảm hoạt động của toàn bộ hệ thống bán lẻ.
Kế hoạch dài hạn và ưu tiên phân bổ nhiên liệu
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền cho biết, thành phố sẽ rà soát quy hoạch hệ thống kho dự trữ xăng dầu, xem xét phương án điều chỉnh và mở rộng các kho dự trữ trên địa bàn. Mục tiêu là nâng cao năng lực dự trữ, hướng tới khả năng đáp ứng nhu cầu trong khoảng 6 tháng đến 1 năm khi xảy ra các tình huống bất thường. Thành phố sẵn sàng ưu tiên quỹ đất để phục vụ phát triển hệ thống kho dự trữ năng lượng.
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh, việc giá xăng dầu tăng cao đã ảnh hưởng rõ rệt đến chi phí sản xuất, vận tải và tiến độ thi công các dự án. Nhiều doanh nghiệp phản ánh khó khăn trong việc tiếp cận nguồn nhiên liệu phục vụ hoạt động vận tải, logistics cũng như vận hành máy móc, thiết bị thi công.
Trước tình hình đó, Chủ tịch Vũ Đại Thắng yêu cầu các sở, ngành và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tập trung triển khai các giải pháp bảo đảm nguồn cung, trong đó ưu tiên phân bổ xăng dầu cho các lĩnh vực thiết yếu của nền kinh tế. Cụ thể:
- Ưu tiên hàng đầu cho các hoạt động sản xuất, kinh doanh và thi công các công trình xây dựng, đặc biệt là các dự án trọng điểm của thành phố.
- Tiếp đến là hệ thống vận tải công cộng, bao gồm xe buýt, taxi và các phương tiện vận chuyển hành khách.
- Đảm bảo nhu cầu sinh hoạt, đi lại của người dân, đồng thời thiết lập cơ chế phân bổ hợp lý để tránh tình trạng thiếu hụt cục bộ.
Lực lượng quản lý thị trường, công an và các cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn, kiên quyết xử lý các hành vi găm hàng, đầu cơ, tích trữ để trục lợi, gây mất ổn định thị trường. Chủ tịch thành phố cũng đề nghị các xã, phường tăng cường công tác tuyên truyền, vận động người dân bình tĩnh, tin tưởng vào các giải pháp điều hành của Chính phủ và thành phố, tránh tâm lý lo lắng, tích trữ xăng dầu không cần thiết.
