Quan hệ thương mại giữa Liên minh châu Âu (EU) và Trung Quốc có thể bước vào giai đoạn căng thẳng mới, khi EU tiến hành điều tra chống trợ cấp đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Động thái này diễn ra trong bối cảnh EU lo ngại về tác động của các khoản trợ cấp của chính phủ Trung Quốc đối với ngành công nghiệp xe điện, gây bất lợi cho các nhà sản xuất châu Âu.
EU điều tra xe điện Trung Quốc
Ủy ban châu Âu đã chính thức khởi xướng cuộc điều tra chống trợ cấp đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc vào tháng 9 năm 2023. Theo các quan chức EU, cuộc điều tra tập trung vào việc liệu các nhà sản xuất Trung Quốc có nhận được trợ cấp bất hợp pháp từ chính phủ, cho phép họ bán xe với giá thấp hơn so với các đối thủ châu Âu hay không. Nếu kết luận có vi phạm, EU có thể áp dụng thuế chống trợ cấp lên tới 25% đối với xe điện Trung Quốc.
Phản ứng từ Trung Quốc
Bộ Thương mại Trung Quốc đã bày tỏ sự không hài lòng và cảnh báo rằng các biện pháp của EU sẽ làm tổn hại đến quan hệ thương mại song phương. Một quan chức Bộ Thương mại cho biết: "Trung Quốc phản đối mạnh mẽ việc EU lạm dụng các biện pháp bảo hộ thương mại. Chúng tôi sẽ thực hiện các biện pháp cần thiết để bảo vệ quyền lợi hợp pháp của mình." Trung Quốc cũng đe dọa sẽ đưa vụ việc ra Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) nếu EU áp thuế.
Tác động đến thương mại toàn cầu
Theo các chuyên gia kinh tế, xung đột thương mại giữa EU và Trung Quốc có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng cho chuỗi cung ứng toàn cầu. Trung Quốc là đối tác thương mại lớn thứ hai của EU, với kim ngạch thương mại hai chiều đạt 856 tỷ euro vào năm 2022. Xe điện là một trong những mặt hàng xuất khẩu chủ lực của Trung Quốc sang EU, với giá trị ước tính 10 tỷ euro mỗi năm. Việc áp thuế có thể làm giảm xuất khẩu xe điện Trung Quốc, ảnh hưởng đến các nhà sản xuất như BYD và SAIC Motor.
Lập trường của các nước thành viên EU
Một số quốc gia thành viên EU, như Pháp và Đức, có quan điểm khác nhau về vấn đề này. Pháp ủng hộ mạnh mẽ cuộc điều tra, cho rằng cần bảo vệ ngành công nghiệp ô tô châu Âu. Trong khi đó, Đức lo ngại về nguy cơ trả đũa thương mại từ Trung Quốc, vì các nhà sản xuất ô tô Đức có thị trường lớn tại Trung Quốc. Một quan chức Bộ Kinh tế Đức cho biết: "Chúng tôi ủng hộ thương mại tự do và công bằng. Các biện pháp trừng phạt có thể gây hại cho cả hai bên."
Triển vọng trong tương lai
Các cuộc đàm phán giữa EU và Trung Quốc dự kiến sẽ tiếp tục trong những tháng tới, nhằm tìm kiếm giải pháp hòa bình. Tuy nhiên, nếu không đạt được thỏa thuận, quan hệ thương mại giữa hai bên có thể rơi vào tình trạng căng thẳng kéo dài, ảnh hưởng đến nhiều lĩnh vực khác ngoài xe điện. Các nhà phân tích cảnh báo rằng đây có thể là khởi đầu của một cuộc chiến thương mại mới giữa EU và Trung Quốc.
