Toyota Vios đang có mức giá lăn bánh thấp kỷ lục, chỉ từ 450 đến 480 triệu đồng, thấp hơn cả đối thủ hạng A như Kia Morning và Hyundai Grand i10. Đây là lần đầu tiên mẫu sedan hạng B này rẻ hơn xe hạng A, tạo cơn sốt trên thị trường ô tô Việt Nam.
Nguyên nhân giá Toyota Vios giảm mạnh
Theo các đại lý, nguyên nhân chính là do Toyota triển khai chương trình ưu đãi lớn nhằm kích cầu sau dịch. Cụ thể, Vios phiên bản tiêu chuẩn có giá niêm yết 458 triệu đồng, sau khi trừ khuyến mãi và hỗ trợ lệ phí trước bạ, giá lăn bánh chỉ còn khoảng 450-460 triệu đồng. Phiên bản cao cấp hơn cũng giảm xuống mức 470-480 triệu đồng.
So với Kia Morning (giá lăn bánh từ 490 triệu) và Hyundai Grand i10 (từ 500 triệu), Vios hiện rẻ hơn từ 20-50 triệu đồng. Điều này khiến nhiều khách hàng chuyển hướng sang mua sedan hạng B thay vì xe hạng A.
Tác động đến thị trường xe hạng A
Sự giảm giá của Vios đang gây áp lực lớn lên các mẫu xe hạng A như Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo. Nhiều đại lý cho biết, doanh số Kia Morning đã giảm 15-20% trong tháng 8 vì khách hàng chuyển sang Vios. Một số đại lý Kia phải giảm giá thêm 5-10 triệu đồng để giữ khách.
Ông Nguyễn Văn A, chủ một đại lý Toyota tại Hà Nội, cho biết: "Chưa bao giờ Vios lại rẻ như hiện tại. Khách hàng đến xem xe rất đông, có ngày chúng tôi bán được 10-12 xe Vios, gấp đôi so với tháng trước."
So sánh giữa Toyota Vios và các đối thủ
Vios sở hữu động cơ 1.5L, mạnh hơn so với Morning và Grand i10 (1.2L). Xe cũng có không gian nội thất rộng rãi hơn, phù hợp cho gia đình. Tuy nhiên, mức tiêu hao nhiên liệu của Vios cao hơn một chút, khoảng 6.5L/100km so với 5.5L của xe hạng A.
Về trang bị, Vios bản tiêu chuẩn có thể thiếu một số tiện nghi như màn hình cảm ứng, camera lùi, nhưng bù lại độ bền và chi phí bảo dưỡng thấp. Theo khảo sát, chi phí bảo dưỡng Vios trung bình 3-5 triệu đồng/năm, thấp hơn Kia Morning (4-6 triệu).
Dự báo thị trường thời gian tới
Các chuyên gia dự đoán, cuộc chiến giá sẽ tiếp diễn trong những tháng cuối năm. Hyundai và Kia có thể đưa ra các chương trình ưu đãi tương tự để cạnh tranh. Tuy nhiên, với mức giá hiện tại, Vios đang là lựa chọn hấp dẫn nhất phân khúc.
Anh Trần Văn B, khách hàng vừa mua Vios tại TP.HCM, chia sẻ: "Tôi định mua Grand i10 nhưng thấy Vios giảm giá mạnh, lại rộng rãi hơn nên quyết định mua Vios. Tổng chi phí lăn bánh chỉ 470 triệu, rẻ hơn i10 30 triệu."
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số Vios tháng 7 đạt 2.500 xe, tăng 40% so với tháng trước. Dự kiến tháng 8, con số này có thể vượt 3.000 xe.
