Giống như lọc gió động cơ trên ô tô xăng dầu, lọc gió điều hòa ô tô (còn gọi là cabin filter) có nhiệm vụ làm sạch bụi bẩn từ môi trường trước khi đưa vào dàn lạnh để làm mát nội thất. Vì vậy, nó được ví như "lá phổi" của hệ thống điều hòa. Khi "lá phổi" này bám quá nhiều bụi, dàn lạnh không thể tiếp xúc tối đa với không khí, buộc hệ thống phải tăng công suất, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
Khuyến cáo bảo dưỡng lọc gió điều hòa
Thông thường, các nhà sản xuất ô tô khuyến cáo vệ sinh lọc gió điều hòa định kỳ sau mỗi 5.000 - 10.000 km và thay mới sau 20.000 - 30.000 km. Việc này thường nằm trong hạng mục bảo dưỡng định kỳ của xe. Tuy nhiên, tùy vào điều kiện thời tiết, môi trường và tần suất sử dụng, lọc gió có thể bị bám bụi, rác, dẫn đến tắc nghẽn, ẩm mốc và xuống cấp nhanh hơn so với khuyến cáo.
Dấu hiệu nhận biết lọc gió điều hòa cần kiểm tra
Khi lọc gió bị tắc, ẩm mốc, hệ thống điều hòa sẽ phát ra một số dấu hiệu. Tuy nhiên, không phải ai, đặc biệt là tài xế mới, cũng nhận biết được. Điều này khiến không khí trong xe ô nhiễm, ảnh hưởng sức khỏe và hiệu suất làm mát, thậm chí gây hư hỏng hệ thống. Dưới đây là 3 dấu hiệu phổ biến nhất:
1. Không khí trong xe có mùi khó chịu
Dấu hiệu dễ nhận thấy nhất khi lọc gió bị tắc, ẩm mốc là nội thất xuất hiện mùi hôi khi bật điều hòa. Nguyên nhân do lọc gió tích tụ bụi bẩn, vi khuẩn, nấm mốc, đặc biệt khi xe thường xuyên di chuyển trong môi trường ô nhiễm hoặc mưa nhiều. Mùi khó chịu không chỉ gây bí bách mà còn ảnh hưởng đến hệ hô hấp, nhất là trẻ nhỏ và người nhạy cảm.
2. Gió điều hòa yếu hơn bình thường
Nếu luồng gió từ cửa gió thổi ra yếu dù đã tăng quạt, rất có thể lọc gió đã bị tắc. Bụi bẩn, lá cây bám dày trên bề mặt lọc khiến không khí khó lưu thông, giảm lưu lượng gió. Hệ thống điều hòa phải hoạt động vất vả hơn, lâu dài làm giảm tuổi thọ quạt gió và dàn lạnh.
3. Điều hòa ô tô làm lạnh kém
Nhiều người nhầm lẫn cho rằng điều hòa lạnh kém là do thiếu gas hoặc hỏng hóc. Nhưng lọc gió bẩn cũng là nguyên nhân phổ biến. Khi không khí bị cản trở, quá trình trao đổi nhiệt kém hiệu quả, khiến nhiệt độ trong xe giảm chậm, đặc biệt dễ thấy khi xe đỗ ngoài nắng hoặc di chuyển trong thời tiết oi bức.
Kiểm tra và thay thế lọc gió
Khi phát hiện một trong các dấu hiệu trên, người dùng nên kiểm tra lọc gió. Bộ phận này thường nằm phía sau hộc đựng đồ trước ghế phụ hoặc dưới taplo, dễ tháo lắp. Nếu bề mặt lọc chuyển màu xám đen, bám nhiều bụi, côn trùng, lá cây hoặc có dấu hiệu ẩm mốc, cần vệ sinh hoặc thay mới.
Lọc gió điều hòa là chi tiết nhỏ nhưng ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng không khí và hiệu suất làm mát. Vì vậy, trong quá trình sử dụng, đặc biệt khi thời tiết nắng nóng, bụi mịn và độ ẩm cao, việc chủ động kiểm tra và thay thế không chỉ duy trì cảm giác dễ chịu khi lái xe mà còn bảo vệ sức khỏe người dùng.
