Giá xăng tăng đẩy tài xế xe công nghệ TP.HCM vào thế khó
Chỉ ba ngày sau khi giá xăng tăng, nhiều tài xế xe công nghệ tại Thành phố Hồ Chí Minh đang phải đối mặt với tình trạng chi phí vận hành tăng đáng kể, trong khi giá cước hầu như chưa có điều chỉnh tương ứng. Khi chi phí nhiên liệu leo thang, thu nhập thực nhận của tài xế sau khi trừ các khoản chi phí cũng giảm rõ rệt, tạo ra áp lực tài chính nặng nề.
Thu nhập bốc hơi, tài xế tính toán từng chuyến xe
Trong bối cảnh đó, không ít tài xế cho biết họ buộc phải tính toán kỹ lưỡng hơn khi nhận cuốc xe. Những chuyến có quãng đường đón khách quá xa hoặc giá cước thấp thường bị cân nhắc, thậm chí từ chối để tránh tốn thêm nhiên liệu. Dù việc này có thể khiến tài khoản tạm thời bị hạn chế nhận đơn trong vài giờ, nhiều người vẫn lựa chọn cách làm này để bảo toàn lợi nhuận.
Anh Nguyễn Hữu Ái, một tài xế công nghệ đang hoạt động tại TP.HCM, chia sẻ: "Ba ngày nay là mình đã thất thu. Từ sáng tới giờ, mình mở ứng dụng từ 9 giờ mấy mà giờ mới được hai cuốc xe, thu nhập khoảng 66.000 đồng". Câu chuyện của anh Ái phản ánh thực trạng chung của nhiều đồng nghiệp khi lượng cuốc xe ít hơn trong khi chi phí lại tăng lên.
Áp lực chi phí khiến tài xế cân nhắc từ bỏ nghề
Áp lực từ chi phí tăng kéo dài cũng khiến không ít tài xế cân nhắc lại công việc hiện tại. Với mức cước thấp trong khi chi phí nhiên liệu và chiết khấu cho nền tảng cao, nhiều người cho rằng việc tiếp tục chạy xe đang trở nên ngày càng khó khăn và ít lợi nhuận.
Anh Ngô Hoàng Sơn, một tài xế công nghệ khác, tiết lộ chi phí đổ xăng mỗi ngày đã tăng đáng kể so với trước đây. Anh cho biết: "Xăng mà lên quá 30.000 đồng thì chắc không chạy nổi nữa. Chiết khấu đã khoảng 35% rồi, xăng lại tăng thì đâu còn lời. Xe cộ còn phải sửa chữa, rồi sức khỏe nữa. Chạy nhiều nhưng tiền lại đổ vào xăng hết". Theo anh Sơn, nếu giá xăng tiếp tục tăng, nhiều tài xế có thể buộc phải tìm công việc khác để đảm bảo cuộc sống.
Xe điện trở thành lựa chọn ít bị ảnh hưởng hơn
Trong khi nhiều tài xế chạy xe xăng chịu áp lực lớn từ chi phí nhiên liệu, một số tài xế sử dụng xe điện cho biết họ ít bị ảnh hưởng hơn khi giá xăng tăng. Anh Nguyễn Hải Đăng, tài xế chạy xe điện, chia sẻ chi phí vận hành của xe điện thấp hơn đáng kể so với xe xăng.
"Chi phí sạc mỗi ngày khoảng 10.000 đồng, một tháng khoảng 300.000 đồng. Khoảng hai năm nay chi phí vẫn duy trì mức đó, thậm chí có khi còn ít hơn", anh Đăng nói. Điều này cho thấy sự chênh lệch rõ rệt trong chi phí vận hành giữa hai loại phương tiện, khiến xe điện trở thành lựa chọn hấp dẫn hơn trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động.
Bài toán thu nhập và chi tiêu hằng ngày
Giá xăng tăng khiến mỗi cuốc xe với nhiều tài xế công nghệ không chỉ là câu chuyện thu nhập mà còn là bài toán chi tiêu hằng ngày. Dù công việc còn nhiều bấp bênh và thách thức, nhiều người vẫn tiếp tục chạy xe vì đây là nguồn thu nhập chính để họ nuôi sống gia đình. Tuy nhiên, nếu tình trạng giá xăng tiếp tục leo thang mà không có sự điều chỉnh phù hợp từ các nền tảng công nghệ, nguy cơ nhiều tài xế phải từ bỏ nghề là hoàn toàn có thể xảy ra, gây ảnh hưởng đến thị trường vận tải hành khách tại thành phố.
