Bộ Xây dựng cập nhật tình hình nhiên liệu máy bay và xem xét tăng trần giá vé nội địa
Tại cuộc họp báo thường kỳ của Bộ Xây dựng gần đây, các vấn đề nóng liên quan đến ngành hàng không đã được đưa ra thảo luận. Báo chí đã đặt câu hỏi về hai chủ đề đang thu hút sự quan tâm lớn từ dư luận.
Nguồn nhiên liệu Jet A-1 đã được cải thiện đáng kể
Thứ nhất, sau cảnh báo vào đầu tháng 4/2026 về việc nguồn nhiên liệu Jet A-1 có thể chỉ đủ đáp ứng nhu cầu bay đến giữa tháng, dư luận lo ngại về khả năng ảnh hưởng đến cao điểm đi lại dịp lễ 30/4. Ông Đỗ Hồng Cẩm, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam thuộc Bộ Xây dựng, cho biết so với đầu tháng 4, khả năng huy động nhiên liệu hiện đã được cải thiện đáng kể.
Theo cập nhật từ các đơn vị cung ứng lớn, nguồn nhiên liệu có thể đảm bảo đến hết tháng 4, đáp ứng nhu cầu khai thác của các hãng hàng không trong dịp cao điểm lễ. Các doanh nghiệp cung cấp nhiên liệu cũng chủ động tìm kiếm thêm nguồn nhập khẩu và tăng dự trữ nhằm đảm bảo hoạt động bay không bị gián đoạn.
Phương án tăng trần giá vé máy bay nội địa đang được nghiên cứu thận trọng
Thứ hai, trong bối cảnh chi phí đầu vào, đặc biệt là giá nhiên liệu, tăng cao, nhiều ý kiến đặt câu hỏi về tính khả thi của việc tăng trần giá vé máy bay nội địa. Ông Cẩm cho biết áp lực chi phí vẫn là một thách thức lớn đối với các hãng hàng không khi giá nhiên liệu duy trì ở mức cao.
Trong bối cảnh này, phương án tăng trần giá vé máy bay nội địa đã được đưa ra để cân nhắc. Theo lãnh đạo Cục Hàng không, Bộ Xây dựng đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ, đồng thời kiến nghị các bộ, ngành liên quan nghiên cứu các giải pháp hỗ trợ phù hợp.
Việc điều chỉnh khung giá vé vẫn đang trong quá trình xem xét, đánh giá thận trọng. Cục Hàng không đang phối hợp với các hãng bay và cơ quan liên quan để nghiên cứu các phương án điều hành, từ giá vé, phí đến phụ thu nhiên liệu, trên cơ sở tham khảo kinh nghiệm quốc tế và lắng nghe ý kiến từ doanh nghiệp, chuyên gia và dư luận.
Ông Cẩm nhấn mạnh: “Trong thời gian tới, trên cơ sở đánh giá toàn diện, Cục sẽ báo cáo cấp có thẩm quyền để triển khai các giải pháp phù hợp, hỗ trợ ngành hàng không vượt qua khó khăn.”
Như vậy, Bộ Xây dựng đã có những động thái tích cực trong việc đảm bảo nguồn cung nhiên liệu và xem xét các biện pháp hỗ trợ ngành hàng không, với mục tiêu duy trì hoạt động ổn định trong thời gian tới.
