Dự án chống ngập cục bộ nội đô Hà Nội được triển khai từ tháng 3/2026 trên nhiều tuyến phố nhằm nâng cấp hệ thống hạ tầng thoát nước, góp phần giảm tình trạng úng ngập tại khu vực trung tâm thành phố. Tuy nhiên, sau khi hoàn thành thi công, công tác hoàn trả mặt đường tại một số tuyến phố như Võ Chí Công, Nguyễn Trãi, Ngô Quyền, Trần Quang Khải còn bộc lộ nhiều bất cập.
Hiện trạng mặt đường sau thi công
Ghi nhận thực tế cho thấy nhiều vị trí mặt đường xuất hiện tình trạng gồ ghề, lồi lõm, lớp nhựa hoàn trả không đồng đều, chênh lệch cao độ so với mặt đường cũ. Theo phản ánh của người dân, việc di chuyển trên các tuyến phố này trở nên khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt vào ban đêm hoặc khi trời mưa.
Nguyên nhân và trách nhiệm
Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, nguyên nhân chính là do quy trình thi công và hoàn trả chưa được giám sát chặt chẽ. Ông Nguyễn Văn A, Phó Giám đốc ban quản lý, cho biết: “Chúng tôi đã yêu cầu nhà thầu khắc phục ngay các vị trí hư hỏng, đồng thời tăng cường kiểm tra chất lượng trong các giai đoạn tiếp theo.”
Ảnh hưởng đến người dân
Tình trạng mặt đường xuống cấp không chỉ gây phiền toái cho người tham gia giao thông mà còn ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị. Nhiều hộ dân sống dọc các tuyến phố cho biết họ phải chịu cảnh bụi bặm, tiếng ồn từ các phương tiện khi phải giảm tốc độ hoặc tránh ổ gà.
Giải pháp khắc phục
Ban quản lý dự án cam kết sẽ hoàn trả mặt đường đúng tiêu chuẩn kỹ thuật trong thời gian sớm nhất. Cụ thể, từ ngày 15/8/2026, các nhà thầu sẽ tiến hành rà soát, sửa chữa toàn bộ các vị trí hư hỏng trên các tuyến phố nêu trên. Dự kiến công tác khắc phục sẽ hoàn thành trước ngày 30/9/2026.
