Dự thảo sửa đổi Nghị định 168: Không tăng mức phạt, tập trung vào quy định thẩm quyền
Hiện nay, Bộ Công an đang tiến hành lấy ý kiến Nhân dân về dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168 liên quan đến xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, bao gồm các quy định về trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe. Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) khẳng định rõ ràng: dự thảo này không đề xuất nâng cao mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Thay vào đó, mục tiêu chính là làm rõ và chặt chẽ hơn các quy định hiện hành.
Mô tả chi tiết hành vi vi phạm và áp dụng cho kinh doanh vận tải
Theo thông tin từ Cục CSGT, dự thảo Nghị định sửa đổi tập trung vào việc mô tả kỹ lưỡng và chặt chẽ hơn một số hành vi vi phạm, đặc biệt là trong lĩnh vực kinh doanh vận tải. Cụ thể, dự thảo đề xuất quy định xử phạt mới đối với các loại xe như xe kinh doanh vận tải hợp đồng điện tử và xe nội bộ, với mức phạt được duy trì tương đương như các xe kinh doanh vận tải hiện nay. Điều này nhằm đảm bảo sự công bằng và minh bạch trong việc áp dụng pháp luật, đồng thời thích ứng với sự phát triển của các hình thức vận tải hiện đại.
Điều chỉnh thẩm quyền xử phạt để đồng bộ hóa pháp luật
Một điểm nổi bật trong dự thảo là việc quy định rõ ràng hơn về thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của các chức danh cụ thể. Sự điều chỉnh này được thực hiện để phù hợp với các quy định mới trong Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật xử lý vi phạm hành chính và các luật khác, cũng như nhằm sắp xếp lại bộ máy các cơ quan Nhà nước và chính quyền hai cấp. Ví dụ, dự thảo đề xuất quy định thẩm quyền và mức xử phạt tiền cho một số chức danh thuộc ngành đường bộ, bao gồm Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, trưởng đoàn kiểm tra do Bộ trưởng Bộ Xây dựng thành lập, và Giám đốc Sở Xây dựng.
Đặc biệt, dự thảo đề xuất tăng thẩm quyền xử phạt của cán bộ, chiến sĩ Công an đang thi hành công vụ, từ mức 500.000 đồng lên 7.500.000 đồng. Sự thay đổi này nhằm đảm bảo tính đồng bộ với Nghị định 189/2025, quy định chi tiết Luật Xử lý vi phạm hành chính, đã có hiệu lực từ ngày 1/7/2025. Đại diện Cục CSGT giải thích rằng việc nâng mức tiền phạt này giúp người vi phạm đối với một số hành vi có mức phạt dưới 7.500.000 đồng có thể nộp phạt trực tiếp cho cán bộ, chiến sĩ công an đang thực thi nhiệm vụ, thông qua hình thức xử phạt vi phạm hành chính không lập biên bản. Điều này mang lại sự thuận tiện, giảm bớt thủ tục phức tạp như việc phải đến kho bạc, ngân hàng hoặc sử dụng cổng dịch vụ công.
Khẳng định không tăng mức phạt và lợi ích thực tiễn
Cục CSGT một lần nữa nhấn mạnh rằng dự thảo Nghị định 168 sửa đổi không dẫn đến việc tăng mức xử phạt vi phạm giao thông. Thay vào đó, các điều chỉnh chủ yếu tập trung vào việc làm rõ thẩm quyền và mô tả hành vi, nhằm nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật. Việc đồng bộ hóa với các quy định mới như Nghị định 189/2025 không chỉ đảm bảo tính thống nhất trong hệ thống pháp luật mà còn tạo điều kiện thuận lợi hơn cho cả người dân và cơ quan chức năng trong quá trình xử lý vi phạm.
Thông qua việc lấy ý kiến Nhân dân, Bộ Công an mong muốn tiếp thu các phản hồi để hoàn thiện dự thảo, đảm bảo các quy định mới vừa phù hợp với thực tiễn, vừa đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Điều này thể hiện sự minh bạch và trách nhiệm trong công tác xây dựng pháp luật, hướng tới mục tiêu an toàn và trật tự giao thông bền vững.
