Giá vật liệu tăng cao đe dọa tiến độ các dự án giao thông trọng điểm tại Đồng Nai
Trước tình hình giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng biến động mạnh, cùng những vướng mắc về mặt bằng, ngành chức năng tỉnh Đồng Nai đang nỗ lực tìm kiếm các giải pháp để tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ, tránh gián đoạn các công trình, dự án trọng điểm, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Dự án đường 25B: Tiến độ bị ảnh hưởng bởi giá cả và mặt bằng
Dự án nâng cấp đường 25B, đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến Quốc lộ 51 với chiều dài hơn 9,2km và tổng mức đầu tư 1.493 tỷ đồng, đang đối mặt với nhiều thách thức. Đây là dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối sân bay Long Thành với các cảng biển, khu công nghiệp và Thành phố Hồ Chí Minh thông qua đường Vành đai 3 và cầu Cát Lái. Dự án được khởi công vào ngày 30/12/2024 và dự kiến hoàn thành vào ngày 30/6/2026. Đến thời điểm hiện tại, đơn vị thi công đã hoàn thành khoảng 50% giá trị khối lượng hợp đồng.
Ông Lương Thế Hoàng, Giám đốc liên danh Tổng công ty cổ phần xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam và Công ty trách nhiệm hữu hạn thương mại kỹ thuật điện và xây dựng Hà Nội, cho biết: "Hiện nay là thời điểm mùa khô, thuận lợi cho việc thi công. Nhà thầu đã huy động nhiều máy móc, thiết bị và nhân lực để tăng tốc triển khai nhiều mũi trên công trường. Về tiến độ, chúng tôi cơ bản đáp ứng được yêu cầu của chủ đầu tư. Tuy nhiên, nhà thầu đang bị ảnh hưởng do giá nhiều loại vật liệu tăng cao vì giá dầu tăng, cùng với đó, một số điểm còn vướng mặt bằng, ảnh hưởng đến việc tổ chức thi công. Chúng tôi mong muốn chủ đầu tư cũng như ngành chức năng, xã Nhơn Trạch hỗ trợ trong việc giải quyết dứt điểm mặt bằng và chia sẻ khó khăn về giá vật liệu xây dựng tăng, ảnh hưởng đến tiến độ so với hợp đồng."
Đại diện chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, nhận định rằng giá dầu tăng cao đột biến trong thời gian qua đã gây nhiều khó khăn cho các nhà thầu trong việc huy động nguồn lực, dẫn đến nguy cơ khó có thể bảo đảm hoàn thành dự án trước ngày 30/6/2026 theo kế hoạch. Về mặt bằng, hiện còn vướng các hộ dân tái lấn chiếm vào phạm vi thi công bên trái tuyến (hướng từ Quốc lộ 51 đi trung tâm xã Nhơn Trạch). Ngoài ra, mặt bằng bên phải tuyến từ Km0+000 đến Km3+700 và Km7+000 đến Km9+290 vướng đất, tài sản của các hộ dân do chưa hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Dự án đường trục trung tâm Biên Hòa: Quyết tâm hoàn thành đúng hạn
Dự án đường trục trung tâm Biên Hòa từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn, với tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, cũng đang trong giai đoạn tăng tốc về đích. Đến nay, giá trị thi công toàn bộ dự án so với hợp đồng đã đạt hơn 95%. Ông Nguyễn Huỳnh Khải Tú, Chỉ huy trưởng công trình gói thầu số 7, cho biết nhà thầu đang huy động máy móc, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành gói thầu trước ngày 30/4. Tuy nhiên, giá dầu tăng cao đột biến cũng gây ra nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến tiến độ trên công trường. Ông Tú khẳng định: "Để thông xe toàn tuyến cuối tháng 4 này, chúng tôi quyết tâm hoàn thành theo yêu cầu của chủ đầu tư đề ra."
Nhiều dự án khác cũng chịu ảnh hưởng
Tương tự hai dự án trên, một số dự án trọng điểm khác của tỉnh Đồng Nai và hai dự án trọng điểm quốc gia trên địa bàn, bao gồm thành phần 1 của cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu và Vành đai 3-Thành phố Hồ Chí Minh, cũng phát sinh nhiều khó khăn liên quan đến biến động giá và nguồn cung nhiên liệu, vật liệu xây dựng, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công.
Nỗ lực tìm giải pháp thích ứng
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, qua làm việc với các đơn vị thi công, việc giá xăng dầu, đặc biệt là dầu diesel tăng cao, đã làm tăng đáng kể chi phí vận hành máy móc, thiết bị và chi phí vận chuyển vật liệu, gây áp lực lớn đến công tác tổ chức thi công. Các đơn vị thi công cũng báo cáo rằng nguồn cung nhựa đường đang gặp nhiều khó khăn, trong khi giá bê-tông, thép xây dựng, cát, đá cũng tăng do tác động dây chuyền từ giá nhiên liệu, làm gia tăng chi phí khai thác, sản xuất và vận chuyển. Điều này đã ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công, đặc biệt trong giai đoạn các dự án đang bước vào cao điểm thi công thảm bê-tông nhựa mặt đường, yêu cầu khối lượng vật liệu lớn và tiến độ nhanh.
Trước thực trạng này, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu Sở Xây dựng, Sở Công thương, Sở Nông nghiệp và Môi trường, cùng các ban quản lý dự án trên địa bàn tỉnh tham mưu giải pháp xử lý tình hình biến động giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng ảnh hưởng đến tiến độ các dự án, công trình trọng điểm đang triển khai.
Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai Nguyễn Kim Long yêu cầu, với các loại vật liệu có biến động bất thường do rủi ro từ giá nhiên liệu, phải thực hiện công bố giá vật liệu, chỉ số giá xây dựng hằng tháng hoặc sớm hơn (khi cần thiết) để các đơn vị có cơ sở lập, điều chỉnh dự toán, đáp ứng yêu cầu quản lý hợp đồng xây dựng. Không để xảy ra tình trạng công bố giá vật liệu xây dựng, chỉ số giá xây dựng chậm, hoặc không phản ánh đúng mặt bằng giá thị trường, ảnh hưởng đến việc triển khai các dự án đầu tư xây dựng và phát sinh tiêu cực.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh cũng chỉ đạo các chủ đầu tư tập trung đánh giá tác động đến tổng mức đầu tư và khả năng đáp ứng về nguồn vốn tại các dự án đầu tư xây dựng, nhất là các dự án trọng điểm quốc gia. Đồng thời, đánh giá các yếu tố ảnh hưởng đến hợp đồng xây dựng, đặc biệt là hợp đồng trọn gói và đơn giá cố định, để có giải pháp xử lý các khó khăn, vướng mắc phát sinh theo quy định, bảo đảm tiến độ triển khai các dự án.
Công an tỉnh được giao chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan điều tra, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân có hành vi thao túng thị trường, găm hàng, thổi giá, đầu cơ trục lợi trong hoạt động sản xuất, kinh doanh nguyên, nhiên, vật liệu xây dựng và các hành vi bao che, bảo kê, tham nhũng, làm ngơ để tình trạng vi phạm tái diễn, không xử lý triệt để những tập thể, cá nhân vi phạm pháp luật.
