Hà Nội triển khai thí điểm điều chỉnh giao thông trên phố Khâm Thiên
Ngày 13 tháng 2, Sở Xây dựng Hà Nội đã chính thức thông báo về việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến phố Khâm Thiên. Đây là một phần trong nỗ lực cải thiện tình trạng ùn tắc và nâng cao hiệu quả lưu thông tại khu vực trung tâm thành phố.
Chi tiết về lệnh cấm đối với taxi và xe hợp đồng
Theo thông báo, thành phố sẽ áp dụng lệnh cấm đối với xe taxi và xe hợp đồng dưới 8 chỗ không kể người lái trong các khung giờ cao điểm. Cụ thể, vào buổi sáng từ 6 giờ đến 9 giờ, các phương tiện này sẽ bị cấm hoạt động theo chiều và đoạn từ Nguyễn Lương Bằng - Ô Chợ Dừa đến Lê Duẩn. Lệnh cấm này không áp dụng vào các ngày lễ, thứ Bảy và Chủ nhật.
Vào buổi chiều từ 16 giờ đến 19 giờ 30, lệnh cấm tương tự sẽ được thực hiện theo chiều và đoạn từ Lê Duẩn đến Nguyễn Lương Bằng - Ô Chợ Dừa. Đây là biện pháp nhằm giảm thiểu áp lực giao thông trong những thời điểm đông đúc nhất trong ngày.
Các biện pháp bổ sung để cải thiện giao thông
Bên cạnh lệnh cấm, Sở Xây dựng Hà Nội cũng sẽ triển khai các biện pháp khác để hỗ trợ việc điều chỉnh giao thông. Trong đó, thành phố sẽ bổ sung và lắp đặt dải phân cách giữa đoạn từ số nhà 88 đến số nhà 132 trên phố Khâm Thiên, với chiều dài khoảng 100 mét. Điều này giúp phân làn rõ ràng và tăng cường an toàn cho người tham gia giao thông.
Thời gian thực hiện thí điểm được xác định là 3 tháng, bắt đầu từ ngày 14 tháng 2 năm 2026 và kết thúc vào ngày 14 tháng 5 năm 2026. Trong thời gian này, Sở Xây dựng đã giao nhiệm vụ cho Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông triển khai các công việc cần thiết.
Điều chỉnh hệ thống biển báo và vạch sơn
Ban Duy tu sẽ thực hiện điều chỉnh hệ thống biển báo, vạch sơn và lắp đặt dải phân cách giữa. Đồng thời, các biển báo hướng dẫn từ xa tại các đường giao với phố Khâm Thiên cũng sẽ được cập nhật để phù hợp với phương án thí điểm. Những thay đổi này nhằm đảm bảo người dân và tài xế có thể nắm bắt thông tin một cách rõ ràng và kịp thời.
Việc thí điểm này được kỳ vọng sẽ mang lại những đánh giá khách quan về hiệu quả của các biện pháp điều chỉnh giao thông. Từ đó, thành phố có thể đưa ra những quyết định phù hợp hơn trong tương lai để giải quyết vấn đề ùn tắc và cải thiện chất lượng cuộc sống cho người dân.
