Hà Nội quyết liệt xử lý vi phạm giao thông, tập trung vào các hành vi gây ùn tắc và tai nạn
Trong văn bản trả lời kiến nghị cử tri các phường Vĩnh Tuy, Giảng Võ, Láng, Hoàn Kiếm, Cửa Nam, UBND TP Hà Nội đã nhấn mạnh việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ. Các hành vi này bao gồm vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, dừng và đỗ sai quy định, vốn là nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn.
Phân công trách nhiệm và kết quả ban đầu
Theo UBND TP Hà Nội, việc xử lý các vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ thuộc thẩm quyền của lực lượng Công an và Chủ tịch UBND cấp xã. Thành phố đã giao nhiệm vụ cho Sở Xây dựng, Công an thành phố và UBND cấp xã tăng cường phát hiện, lập hồ sơ và xử lý vi phạm, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Công an TP Hà Nội xác định công tác kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, dừng đỗ sai quy định là một chuyên đề trọng tâm, được thực hiện thường xuyên hàng ngày, hàng tuần và hàng tháng. Kết quả, từ đầu năm 2026 đến nay, lực lượng CSGT đã xử lý hơn 5.330 trường hợp vi phạm dừng, đỗ, đón, trả khách sai quy định, tạm giữ 15 phương tiện và trừ điểm giấy phép lái xe 26 trường hợp.
Đặc biệt chú trọng đến 'xe ghép' và phương tiện vận tải trá hình
Trước tình trạng ô tô vận tải hành khách trá hình, 'xe ghép', 'xe tiện chuyến' và taxi 'dù' hoạt động phức tạp, tiềm ẩn nhiều vấn đề về an ninh trật tự, Công an thành phố đã ban hành Kế hoạch số 39 về kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách bằng ô tô. Kế hoạch này nhằm chấn chỉnh và lập lại trật tự, kỷ cương trong lĩnh vực này.
Thời gian tới, Công an TP Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ để kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm 'đặc trưng' là nguyên nhân dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông. Cụ thể, các đơn vị nghiệp vụ sẽ xác minh, làm rõ thông tin quản trị viên của các hội, nhóm, ứng dụng liên quan đến hoạt động 'xe ghép', 'xe tiện chuyến'.
Đồng thời, Công an thành phố sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan mời chủ tài khoản, quản trị hội, nhóm, ứng dụng 'xe ghép', 'xe tiện chuyến' để làm việc, yêu cầu họ cam kết thực hiện đúng quy định pháp luật. Trường hợp phát hiện vi phạm sẽ tiến hành xử lý theo quy định.
Ứng dụng công nghệ và biện pháp tuần tra linh hoạt
Công an TP Hà Nội cũng rà soát, nắm chắc tình hình trên các tuyến, địa bàn thường xảy ra vi phạm đi ngược chiều; các nút giao có đèn tín hiệu giao thông nhưng người điều khiển phương tiện không chấp hành hiệu lệnh (vượt đèn đỏ); các khu vực đường nhánh giao với đường chính, đường ưu tiên, nơi người tham gia giao thông thường thiếu quan sát, không giảm tốc độ.
Để tăng cường hiệu quả, Công an TP Hà Nội sẽ bố trí cán bộ, chiến sĩ trực tại Trung tâm chỉ huy, giám sát tự động 24/24h để theo dõi tình hình trật tự, an toàn giao thông. Họ sẽ kịp thời phát hiện phương tiện vi phạm, thông báo cho lực lượng CSGT đang làm nhiệm vụ trên tuyến dừng xe kiểm soát, xử lý. Trường hợp không dừng được phương tiện sẽ gửi thông báo đến chủ phương tiện để xử lý theo quy định (xử phạt nguội).
Với các tuyến chưa được trang bị hệ thống giám sát tự động hoặc còn hạn chế, Công an TP Hà Nội sẽ bố trí cán bộ hóa trang, mặc thường phục sử dụng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ như máy đo tốc độ, camera. Họ sẽ thường xuyên di chuyển để ghi nhận vi phạm và kịp thời thông báo cho lực lượng làm nhiệm vụ công khai dừng phương tiện kiểm soát, xử lý.
Phòng ngừa tai nạn tại các điểm đen giao thông
Với các tuyến, đoạn đường thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông có nguyên nhân từ các hành vi vi phạm nêu trên, Công an TP Hà Nội sẽ chỉ đạo lực lượng CSGT xây dựng kế hoạch, bố trí lực lượng tuần tra cơ động thường xuyên nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông. Biện pháp này nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và giảm thiểu các vụ tai nạn đáng tiếc.
Theo thông tin từ Anh Văn, các nỗ lực này thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc duy trì trật tự an toàn giao thông, góp phần giải quyết các vấn đề ùn tắc và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân.
