Hà Nội Khẩn Trương Thi Công Đường Vành Đai 2,5, Giải Tỏa Áp Lực Giao Thông Nội Đô
Hà Nội Thi Công Khẩn Đường Vành Đai 2,5 Giảm Ùn Tắc

Hà Nội Đẩy Nhanh Tiến Độ Thi Công Đường Vành Đai 2,5 Với Cơ Chế Khẩn Cấp

Cuối tháng 3 vừa qua, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội đã chính thức khởi công dự án đầu tư xây dựng ba đoạn quan trọng thuộc tuyến đường Vành đai 2,5, bao gồm các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng, và Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi. Dự án này được triển khai theo cơ chế công trình khẩn cấp, nhằm mục tiêu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng giao thông, đồng thời giảm thiểu áp lực đáng kể cho các trục đường nội đô đang quá tải.

Chi Tiết Về Ba Đoạn Tuyến Được Khởi Công

Theo kế hoạch chi tiết, ba đoạn tuyến mới này có tổng chiều dài khoảng 2,26km, đi qua địa bàn các phường Thanh Xuân, Cầu Giấy và Yên Hòa. Cụ thể:

  • Đoạn Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ dài khoảng 0,71km, với mặt cắt ngang rộng 50m.
  • Đoạn Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng dài khoảng 0,6km, rộng 40m.
  • Đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi dài gần 1km, cũng có chiều rộng 40m.

Ghi nhận thực tế từ phóng viên tại đoạn qua khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ cho thấy, mặt bằng cơ bản đã được bàn giao hoàn tất, tạo điều kiện thuận lợi để các nhà thầu nhanh chóng triển khai thi công. Đây là một trong những đoạn tuyến từng kéo dài nhiều năm do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, nhưng hiện tại đã có những bước tiến rõ rệt.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Không Khí Thi Công Khẩn Trương Trên Công Trường

Ngay sau khi tiếp nhận mặt bằng, các đơn vị thi công đã huy động máy móc và nhân lực để tổ chức thi công đồng loạt. Trên công trường, nhiều thiết bị cơ giới hoạt động liên tục, phục vụ cho việc đào đắp và lắp đặt hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Không khí thi công diễn ra vô cùng khẩn trương, hoàn toàn khác biệt so với tình trạng "án binh bất động" kéo dài trước đây.

Hiện tại, các nhà thầu đang tập trung triển khai hệ thống thoát nước dọc hai bên tuyến. Các tuyến cống bê tông với đường kính khoảng 2m đang được lắp đặt, từng bước hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật trước khi chuyển sang các hạng mục tiếp theo. Sự tiến bộ này đã thu hút sự quan tâm sát sao của nhiều người dân sinh sống quanh khu vực.

Phản Ứng Tích Cực Từ Người Dân Và Doanh Nghiệp

Ông Lê Minh Tuấn, một cư dân tại phường Cầu Giấy, chia sẻ: "Việc thi công được đẩy nhanh trong thời gian gần đây khiến tôi và nhiều hộ dân khác cảm thấy bất ngờ. Trước đây, dự án kéo dài nhiều năm nên không ít người tỏ ra hoài nghi về khả năng triển khai. Khoảng thời gian gần đây, công tác giải phóng mặt bằng có chuyển biến rõ rệt, rồi máy móc được huy động vào thi công liên tục. Nhìn thực tế như vậy, người dân mới thấy dự án đang được làm thật."

Các hộ kinh doanh dọc tuyến cũng bày tỏ kỳ vọng lớn vào hiệu quả khi dự án hoàn thành. Chị Phạm Thu Trang, một tiểu thương gần khu vực thi công, cho biết: "Tình trạng ùn tắc tại đây diễn ra thường xuyên, nhất là vào giờ cao điểm. Việc tuyến đường sớm được thông xe sẽ giúp việc đi lại thuận lợi hơn, đồng thời tạo điều kiện cho hoạt động buôn bán. Nếu đường được hoàn thiện đúng tiến độ, chắc chắn lượng khách qua lại sẽ ổn định hơn, việc kinh doanh cũng bớt khó khăn."

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Mục Tiêu Hoàn Thành Vào Năm 2026 Và Tầm Quan Trọng Của Dự Án

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, các đoạn tuyến đang được triển khai đồng bộ, với mục tiêu phấn đấu hoàn thành trong năm 2026. Việc sớm đưa vào khai thác sẽ góp phần xử lý hiệu quả các điểm nghẽn giao thông, hoàn thiện mạng lưới hạ tầng và tạo động lực phát triển đô thị dọc tuyến.

Theo quy hoạch tổng thể, đường Vành đai 2,5 có tổng chiều dài khoảng 19,6km, với quy mô mặt cắt ngang từ 40-50m, nằm giữa hai tuyến Vành đai 2 và Vành đai 3. Đây là trục giao thông có vai trò kết nối liên khu vực, đi qua nhiều khu dân cư và khu đô thị mới, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.

Đến thời điểm hiện tại, thành phố đã hoàn thành 5/13 đoạn tuyến với chiều dài khoảng 11,28km, và đang triển khai 5 đoạn khác với tổng chiều dài hơn 6km. Ba đoạn vừa được khởi công với tổng chiều dài 2,26km được xem là những mắt xích còn lại cần hoàn thiện để khép kín toàn tuyến, mang lại sự thông suốt và hiệu quả cho hệ thống giao thông Hà Nội.