Hải Phòng đẩy mạnh xây dựng Quốc lộ 5 và 10 thành tuyến đường an toàn
Thành phố Hải Phòng đang triển khai Kế hoạch của Ủy ban nhân dân thành phố về “Xây dựng tuyến Quốc lộ 5, Quốc lộ 10 qua địa bàn thành phố Hải Phòng là tuyến đường an toàn về giao thông”. Mục tiêu cụ thể là kéo giảm ít nhất 6% tai nạn giao thông hằng năm, đồng thời tạo chuyển biến rõ nét về diện mạo đô thị, hướng tới xây dựng thành công mô hình tuyến đường an toàn.
Giải pháp đột phá từ ứng dụng công nghệ và thay đổi tư duy
Tại các cuộc thảo luận, đại diện các cơ quan, đơn vị, địa phương thuộc thành phố Hải Phòng đã nêu nhiều ý kiến xác đáng. Trọng tâm là việc đột phá về tư duy quản lý, tổ chức hạ tầng giao thông và không gian đô thị. Ứng dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ thông tin sẽ được đẩy mạnh trong công tác điều hành giao thông, giám sát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông và trật tự đô thị theo thời gian thực.
Đồng thời, thành phố quyết tâm xóa bỏ tư duy “ra quân” bảo đảm trật tự theo đợt, mang tính phong trào. Thay vào đó, các biện pháp sẽ được thực hiện quyết liệt, thường xuyên, xử lý triệt để để tránh tái diễn vi phạm. Công tác thông tin tuyên truyền đầy đủ, chính xác các quy định pháp luật về giao thông và đô thị cũng được tăng cường.
Chỉ đạo quyết liệt từ lãnh đạo thành phố
Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng Lê Anh Quân phát biểu tại hội nghị, yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai quyết liệt, đồng bộ các giải pháp. Sở Xây dựng được giao chủ trì, phối hợp rà soát và điều chỉnh quy hoạch hạ tầng giao thông đồng bộ với không gian phát triển mới.
Các nhiệm vụ cụ thể bao gồm:
- Xử lý dứt điểm các điểm thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông và điểm tiềm ẩn nguy cơ.
- Xóa bỏ 100% lối đi tự mở giao cắt với đường sắt trong giai đoạn 2026-2028.
- Tập trung cho các công trình trọng điểm, nút giao khác mức tại cửa ngõ khu công nghiệp.
- Huy động nguồn lực xã hội hóa để xây dựng hệ thống bãi đỗ xe thông minh tại khu vực trung tâm.
Nâng cao trách nhiệm và ứng dụng mô hình thí điểm
Các xã, phường, đặc khu phải lập lại trật tự đô thị và kỷ cương đường hè, gắn với trách nhiệm của người đứng đầu. Việc này cần được triển khai thường xuyên, liên tục để duy trì môi trường sáng-xanh-sạch-đẹp-văn minh.
Công an thành phố đóng vai trò tiên phong, với kế hoạch đưa vào vận hành Trung tâm dữ liệu điều hành giao thông thông minh trong quý II/2026. Đồng thời, chuyển đổi mạnh mẽ từ hình thức tuần tra trực tiếp sang xử phạt qua hình ảnh (phạt nguội).
Nội dung cốt lõi của kế hoạch là xây dựng các mô hình an toàn giao thông và văn minh đô thị. Công an thành phố sẽ chủ trì hướng dẫn hoàn thành thí điểm trong năm 2026 các mô hình như:
- "Khu-cụm công nghiệp an toàn giao thông" để quản lý chặt chẽ xe đưa đón công nhân.
- "Xã, phường, đặc khu an toàn giao thông" gắn trách nhiệm đến từng tổ dân phố.
- "Xã, phường, đặc khu trật tự, kỷ cương, văn minh đô thị".
Mục tiêu cuối cùng là đưa các chỉ thị, kế hoạch của Thành ủy và Ủy ban nhân dân thành phố thực sự đi vào cuộc sống, tạo môi trường an toàn cho người dân và phục vụ sự phát triển bền vững của Hải Phòng.
