Gần 30.000 Tỷ Đồng Mở Rộng Cao Tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng Lên 6 Làn Xe
Mở rộng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng lên 6 làn

Đề Xuất Mở Rộng Cao Tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng Lên 6 Làn Xe Với Vốn Gần 30.000 Tỷ Đồng

Tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang được đề xuất nâng cấp từ quy mô 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh, cùng với việc mở rộng nền đường lên hơn 32 mét. Tổng mức đầu tư sơ bộ cho dự án này ước tính gần 30.000 tỷ đồng, nhằm tăng cường năng lực khai thác, kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Chi Tiết Phương Án Mở Rộng

Phương án mở rộng được UBND TP Cần Thơ và UBND tỉnh An Giang thống nhất đề xuất lên Bộ Xây dựng, dựa trên cơ sở rà soát nhu cầu vận tải và khả năng khai thác trong dài hạn. Hiện tại, tuyến cao tốc đang được thi công phân kỳ với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 mét và chưa bố trí làn dừng khẩn cấp liên tục.

Theo đề xuất mới, các dự án thành phần 2, 3 và 4 đi qua địa bàn TP Cần Thơ, với tổng chiều dài hơn 132 km, sẽ được nâng cấp lên 6 làn xe hoàn chỉnh. Nền đường sẽ mở rộng lên 32,25 mét, đồng thời bổ sung 2 làn dừng khẩn cấp liên tục để đáp ứng tiêu chuẩn cao tốc hiện đại.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Phân Bổ Vốn Đầu Tư

Tổng mức đầu tư sơ bộ cho 3 dự án thành phần này khoảng gần 18.600 tỷ đồng, được chia nhỏ như sau:

  • Chi phí xây dựng: Gần 14.000 tỷ đồng.
  • Chi phí quản lý dự án, tư vấn và các chi phí khác: Khoảng 1.400 tỷ đồng.
  • Chi phí dự phòng phát sinh khối lượng: Hơn 1.500 tỷ đồng.
  • Chi phí dự phòng trượt giá: Gần 1.700 tỷ đồng.

Đối với dự án thành phần 1 qua địa bàn tỉnh An Giang, chiều dài hơn 57 km, cũng được đề xuất mở rộng lên 6 làn xe hoàn chỉnh. Nền đường và mặt đường sẽ mở rộng thêm 15,25 mét về phía trái tuyến, và 32 công trình cầu trên tuyến sẽ được nâng từ bề rộng 17,5 mét lên 32,5 mét. Tổng mức đầu tư sơ bộ cho dự án này ước tính hơn 11.200 tỷ đồng.

Tiến Độ và Kế Hoạch Triển Khai

Nếu phương án được cấp có thẩm quyền chấp thuận, các dự án thành phần 2, 3 và 4 dự kiến sẽ thực hiện các thủ tục bổ sung, điều chỉnh trong quý II/2026. Điều này nhằm đảm bảo triển khai đồng bộ và hoàn thành cùng thời điểm với dự án cao tốc đang thi công.

Đối với dự án mở rộng đoạn qua tỉnh An Giang, dự kiến khởi công vào đầu năm 2027 và hoàn thành vào cuối năm 2029. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng sẽ đóng vai trò trục động lực quan trọng, góp phần giảm tải cho các quốc lộ hiện hữu, rút ngắn thời gian vận chuyển, và tăng cường liên kết vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Tổng Quan Dự Án Cao Tốc

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có tổng chiều dài 188,2 km, đi qua địa phận 4 tỉnh, thành phố. Quy mô đầu tư ban đầu là phân kỳ 4 làn xe, với tổng mức đầu tư sơ bộ 44.691 tỷ đồng. Tiến độ dự án cơ bản hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ vào năm 2027.

Dự án được chia thành 4 dự án thành phần vận hành độc lập:

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình
  1. Dự án thành phần 1 do tỉnh An Giang chủ quản, chiều dài khoảng 57 km, tổng mức đầu tư 13.799 tỷ đồng.
  2. Dự án thành phần 2 do TP Cần Thơ chủ quản, chiều dài khoảng 37,4 km, tổng mức đầu tư 9.845 tỷ đồng.
  3. Dự án thành phần 3 do tỉnh Hậu Giang chủ quản, chiều dài khoảng 6,7 km, tổng mức đầu tư 9.927 tỷ đồng.
  4. Dự án thành phần 4 do tỉnh Sóc Trăng chủ quản, chiều dài khoảng 58,4 km, tổng mức đầu tư 11.120 tỷ đồng.

Ý Nghĩa Đối Vùng Đồng Bằng Sông Cửu Long

Đồng bằng sông Cửu Long là vùng cực nam của Việt Nam, bao gồm 1 thành phố trực thuộc trung ương và 12 tỉnh. Vùng này chiếm 13% diện tích cả nước nhưng hơn 19% dân số, đồng thời là nơi xuất khẩu lúa gạo lớn nhất nước. Việc mở rộng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối giao thông và hỗ trợ tăng trưởng bền vững cho toàn vùng.