Phú Thọ khẩn trương xây cầu Sông Lô mới với vốn đầu tư hơn 1.000 tỉ đồng
Phú Thọ xây cầu Sông Lô mới, vốn hơn 1.000 tỉ đồng

Phú Thọ triển khai xây dựng cầu Sông Lô mới với vốn đầu tư khổng lồ

Ngày 24 tháng 2, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Phú Thọ, ông Trần Duy Đông, đã chủ trì một cuộc hội nghị giao ban quan trọng giữa chủ tịch và các phó chủ tịch UBND tỉnh. Tại đây, phương án đầu tư xây dựng cầu Sông Lô mới, thuộc địa bàn xã Đoan Hùng, đã được trình bày và thảo luận kỹ lưỡng.

Dự án cấp thiết với tầm nhìn dài hạn

Dự án này nhằm mục đích khắc phục triệt để sự cố của cầu Sông Lô cũ, vốn đã bị hư hỏng nghiêm trọng sau mùa mưa bão năm 2024. Việc xây dựng cầu mới sẽ phục vụ nhu cầu giao thông vận tải thiết yếu của người dân trong khu vực, đồng thời đảm bảo an toàn và thuận tiện cho việc di chuyển.

Thông tin từ hội nghị cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã triệu tập một cuộc họp và đồng ý về nguyên tắc với kiến nghị của UBND tỉnh Phú Thọ về việc triển khai xây dựng cầu Sông Lô mới. Cây cầu này được kỳ vọng sẽ có "tầm nhìn dài hạn hàng trăm năm", theo quy hoạch điều chỉnh để kết nối hiệu quả với các tuyến giao thông huyết mạch trong khu vực, đặc biệt là hướng về Hà Nội.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Chi tiết phương án và tiến độ thực hiện

Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ đã đề xuất phương án cụ thể cho cầu mới. Theo đó, cầu sẽ được xây dựng trên đường trục chính đi qua cụm công nghiệp Sóc Đăng, nằm cách cầu cũ hiện tại về phía hạ lưu khoảng 2,4 km. Tổng mức đầu tư dự kiến cho dự án này lên đến hơn 1.000 tỉ đồng, được huy động từ nguồn ngân sách nhà nước.

Về tiến độ, tỉnh Phú Thọ phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình trong vòng 1 năm, tính từ ngày 1 tháng 3 năm 2026. Đây là một mục tiêu khá tham vọng, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, đơn vị liên quan.

Chủ tịch tỉnh nhấn mạnh tính cần thiết và yêu cầu chi tiết

Tại hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Duy Đông đã khẳng định rõ ràng rằng việc xây dựng cầu Sông Lô mới là rất cần thiết và cấp bách. Ông bày tỏ sự thống nhất với phương án đề xuất của Sở Xây dựng, đồng thời đưa ra một số yêu cầu cụ thể:

  • Các sở, ngành và cơ quan chuyên môn cần bổ sung đánh giá chi tiết về lưu lượng giao thông tại thời điểm hiện tại.
  • Phải tính toán lưu lượng giao thông bình quân và dự báo sự phát triển trong tương lai gần.
  • Nghiên cứu, tính toán kỹ lưỡng nguồn vốn thực hiện để đảm bảo hiệu quả tài chính.
  • Hoàn thiện đầy đủ các thủ tục pháp lý, tuân thủ chặt chẽ quy định của pháp luật và bám sát chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Tình trạng hư hỏng nghiêm trọng của cầu cũ

Cầu Sông Lô cũ, thuộc địa bàn xã Đoan Hùng, đã được đưa vào sử dụng từ năm 2015. Tuy nhiên, sau mùa mưa bão năm 2024, cầu bắt đầu xuất hiện nhiều hư hỏng nghiêm trọng. Các thông tin phản ánh cho thấy:

  • Trụ T3 phần đất nền bị xói mòn, tạo ra một hốc lớn với chiều cao khoảng 2 mét.
  • Một số móng cọc bị lộ ra cốt thép, đã bị rỉ sét và mất hoàn toàn lớp bê tông bảo vệ.

Vào cuối tháng 10 năm 2025, Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ đã tổ chức kiểm tra thực tế hiện trường cầu Sông Lô. UBND tỉnh cũng tiến hành kiểm tra và mời các đơn vị tư vấn, chuyên gia, nhà khoa học để nghiên cứu, đưa ra các giải pháp khắc phục kịp thời.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Điều tra nguyên nhân và giải pháp tạm thời

Song song với quá trình này, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã khởi tố vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng. Mục tiêu là điều tra, làm rõ nguyên nhân và xác định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan đến tình trạng hư hỏng của cầu.

Để đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân trong thời gian chờ khắc phục cầu Sông Lô, vào ngày 15 tháng 2 vừa qua, lực lượng quân đội đã lắp đặt cầu phao Đoan Hùng. Giải pháp tạm thời này giúp người dân có thể di chuyển an toàn và thuận tiện hơn.

Việc xây dựng cầu Sông Lô mới không chỉ là một dự án giao thông quan trọng, mà còn thể hiện quyết tâm của tỉnh Phú Thọ trong việc bảo đảm an toàn và phát triển cơ sở hạ tầng bền vững cho người dân.