Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ sân bay Long Thành
Chiều ngày 29 tháng 3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã trực tiếp đến kiểm tra tình hình và thúc đẩy tiến độ xây dựng dự án sân bay Long Thành tại tỉnh Đồng Nai, cùng với các tuyến giao thông kết nối quan trọng. Chuyến công tác này nhằm rà soát, triển khai các chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, đồng thời tháo gỡ những khó khăn và vướng mắc đang tồn tại trong quá trình thực hiện dự án.
Đoàn công tác có sự tham gia của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, cùng với lãnh đạo các bộ, ngành, cơ quan Trung ương, cũng như lãnh đạo tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh. Sự hiện diện của các nhân vật chủ chốt này cho thấy tầm quan trọng đặc biệt của dự án sân bay Long Thành đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của cả nước.
Nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành
Theo báo cáo chi tiết từ Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) và các đơn vị liên quan, đến thời điểm hiện tại, nhiều dự án thành phần của sân bay Long Thành đã được hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành. Các công trình nổi bật bao gồm trung tâm điều hành không lưu, đường băng cất hạ cánh, và sân đỗ máy bay.
Đặc biệt, nhà ga hành khách với giá trị đầu tư lên đến hơn 35.000 tỉ đồng đang trong giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Các hệ thống băng chuyền, ống dẫn, và hangar đang được lắp đặt tích cực. Hệ thống cấp thoát nước, hạ tầng điện, viễn thông, và giao thông nội bộ cũng đang được triển khai một cách gấp rút để đảm bảo tiến độ tổng thể.
Những thách thức và khó khăn còn tồn tại
Tuy nhiên, dự án vẫn đối mặt với không ít trở ngại. Việc huy động nguồn lực tài chính đang gặp nhiều khó khăn, trong khi nhu cầu nhân lực cho thi công và xây dựng các gói thầu tại đại dự án này lên tới 14.000 người. Nhiều hạng mục phải triển khai ngoài trời, chịu ảnh hưởng trực tiếp từ điều kiện thời tiết bất lợi, gây ra những trì hoãn không mong muốn.
Ngoài ra, công tác nghiệm thu và thanh toán cho các gói thầu đang bị chậm trễ. Tình hình xung đột tại Trung Đông đã khiến giá nhiên liệu tăng cao, dẫn đến sự gia tăng đáng kể trong giá cả của vật tư, vật liệu, thiết bị, và nhiên liệu, cũng như chi phí thi công tổng thể. Hiện tại, các nhà thầu và đơn vị tư vấn đang rà soát và xây dựng lại tiến độ thực hiện sao cho phù hợp với điều kiện thực tế, với mục tiêu hoàn thành công tác xây dựng chậm nhất vào tháng 9 năm 2026.
Mục tiêu hoàn thành quý 3/2026 và khai thác thương mại quý 4/2026
Trong phần kết luận cuộc làm việc, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh rằng sân bay Long Thành là một công trình trọng điểm quốc gia. Chỉ sau hơn hai năm triển khai thi công, đến tháng 12 năm 2025, dự án đã đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên, một thành tựu đáng được ghi nhận và hoan nghênh.
Đối với những khó khăn liên quan đến giá nhiên liệu và vật tư, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, đơn vị, và doanh nghiệp liên quan phải phối hợp chặt chẽ để đề xuất các phương án hỗ trợ kịp thời. Thủ tướng cũng chỉ đạo cụ thể việc đầu tư, xây dựng, và hoàn thiện các dự án giao thông kết nối đến sân bay Long Thành, bao gồm các tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Bến Lức - Long Thành, Tân Vạn - Nhơn Trạch, và Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, cùng với đường vành đai 4 của Thành phố Hồ Chí Minh và các tuyến đường sắt đô thị quan trọng.
Về tiến độ tổng thể, Thủ tướng nhấn mạnh rằng dự án phải hoàn thành công tác xây dựng trong quý 3 năm 2026, và sang quý 4 cùng năm sẽ chính thức khai thác thương mại. Để đạt được mục tiêu này, Thủ tướng yêu cầu các chủ đầu tư và nhà thầu phải thể hiện tinh thần chủ động, quyết tâm cao, và nỗ lực lớn, xử lý công việc theo đúng thẩm quyền, không trông chờ hay ỷ lại. Công việc phải được phân công rõ ràng với sáu yếu tố: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, và rõ sản phẩm.
Đánh giá hiệu quả tổng thể và xử lý nghiêm minh
Bên cạnh đó, Thủ tướng đề nghị Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan tiếp tục đánh giá hiệu quả tổng thể của sân bay, bao gồm dịch vụ phi hàng không, phát triển thành phố sân bay, và kinh tế hàng không, nhằm đóng góp vào sự phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Đồng Nai. Từ đó, cần có những giải pháp khai thác hiệu quả nhất để tối ưu hóa lợi ích kinh tế - xã hội.
Thủ tướng cũng nêu rõ quan điểm trong quá trình triển khai: bất kỳ ai làm sai hoặc vi phạm pháp luật đều phải bị xử lý nghiêm minh, đồng thời thu hồi tài sản cho nhà nước. Ngược lại, những cá nhân và tổ chức làm đúng, làm tốt cần được khẳng định, động viên, và khen thưởng kịp thời, đảm bảo dự án được thúc đẩy triển khai một cách minh bạch và hiệu quả.
Thông tin tổng quan về dự án sân bay Long Thành
Sân bay Long Thành có tổng diện tích lên đến 5.000 hecta, tọa lạc tại xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Đây là một dự án quan trọng cấp quốc gia, đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 6 năm 2015. Dự án được quy hoạch với quy mô công suất đạt 100 triệu hành khách mỗi năm và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, chia thành ba giai đoạn phát triển chính.
Trong giai đoạn đầu tiên, dự án tập trung đầu tư xây dựng trạm kiểm soát không lưu, một đường băng với kích thước 4.000 mét x 75 mét, và một nhà ga hành khách có công suất 25 triệu khách mỗi năm cùng 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, cùng với các công trình phụ trợ khác. Tổng mức đầu tư cho giai đoạn này lên đến hơn 99.000 tỉ đồng.
Trong quá trình thi công, ACV đã kiến nghị Trung ương cho phép triển khai xây dựng đường băng thứ hai ngay trong giai đoạn đầu tiên và đã được chấp thuận. Hiện tại, đường băng thứ hai của sân bay Long Thành đang được đẩy mạnh xây dựng để kịp thời đưa vào sử dụng cùng với các hạng mục khác của giai đoạn một, đảm bảo tính đồng bộ và hiệu quả trong vận hành tương lai.
