TPHCM chính thức duyệt phương án kiến trúc cho cầu Phú Mỹ 2
Dự án cầu Phú Mỹ 2, một trong những công trình hạ tầng trọng điểm đang được Thành phố Hồ Chí Minh triển khai để tăng cường kết nối với tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành, vừa ghi nhận bước tiến quan trọng. Ủy ban nhân dân TPHCM đã ban hành Quyết định phê duyệt kết quả thi tuyển phương án kiến trúc cho cây cầu này, mở đường cho các giai đoạn thiết kế chi tiết tiếp theo.
Giải nhất thuộc về phương án mã số PM02
Theo quyết định, giải nhất cuộc thi đã được trao cho phương án mang mã số PM02, do liên danh Tổng Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải - CTCP (TEDI) và Công ty TNHH Tư vấn thiết kế BR thực hiện. Giải nhì thuộc về phương án PM01 của Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Cầu Lớn - Hầm (BRITEC), trong khi giải ba được trao cho phương án PM03 do Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải phía Nam đề xuất.
TPHCM đã chỉ đạo Công ty TNHH Masterise hạ tầng Phú Mỹ, đơn vị đầu tư dự án, tiến hành công bố kết quả và chịu trách nhiệm hướng dẫn liên danh TEDI-BR hoàn chỉnh phương án theo kết luận của Hội đồng thi tuyển. Điều này nhằm tạo cơ sở vững chắc để triển khai các bước thiết kế tiếp theo, đảm bảo dự án tiến độ theo kế hoạch.
Thiết kế hiện đại với quy mô ấn tượng
Cầu Phú Mỹ 2 được thiết kế với điểm đầu tại đường Nguyễn Hữu Thọ thuộc địa bàn TPHCM và điểm cuối kết nối với đường Liên Cảng ở tỉnh Đồng Nai. Tổng chiều dài toàn tuyến vào khoảng 6,3km, trong đó đoạn qua TPHCM dài 4,6km và phần còn lại nằm trên địa phận Đồng Nai. Công trình này cách cầu Phú Mỹ hiện hữu khoảng 2km, tạo thành một tuyến giao thông song song quan trọng.
Về quy mô, cầu được thiết kế với 8 làn xe, bao gồm 6 làn dành cho phương tiện cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Công trình sử dụng kết cấu cầu dây văng hiện đại, có tĩnh không thông thuyền lên đến 55m, thuộc nhóm những cây cầu có tĩnh không cao nhất tại Việt Nam hiện nay. Thiết kế này không chỉ đảm bảo tính khả thi mà còn tạo dấu ấn kiến trúc đặc sắc cho trục giao thông chiến lược.
Ý nghĩa chiến lược và tiến độ dự án
Dự án cầu Phú Mỹ 2 được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) với hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), tổng mức đầu tư ước tính khoảng 23.186 tỷ đồng, bao gồm cả lãi vay trong thời gian xây dựng. Nhà đầu tư chính là Công ty cổ phần Tập đoàn Masterise. Công trình đã được động thổ vào ngày 15 tháng 1 và dự kiến sẽ được triển khai từ nay đến năm 2029.
Khi hoàn thành, cầu Phú Mỹ 2 được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải đáng kể cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Không chỉ giải quyết bài toán ùn tắc giao thông, công trình còn đóng vai trò then chốt trong việc rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối liên vùng giữa TPHCM và Đồng Nai.
Đặc biệt, khi kết hợp với trục Bắc - Nam Nguyễn Hữu Thọ của TPHCM và tuyến đường 25C phía Đồng Nai, cầu Phú Mỹ 2 sẽ hình thành một hành lang giao thông chiến lược, kết nối trực tiếp đến sân bay Long Thành – một trong những dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia đang được xây dựng. Điều này hứa hẹn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho cả khu vực, tạo động lực mới cho sự phát triển bền vững.
