TP.HCM phủ kín camera AI giám sát giao thông, phạt nguội hàng loạt vi phạm
Thành phố Hồ Chí Minh hiện đã cơ bản phủ kín hệ thống camera giám sát giao thông, trong đó có 31 camera AI được lắp đặt tại các tuyến đường và giao lộ trọng điểm. Những thiết bị này hoạt động liên tục 24/24, có khả năng phát hiện và xử lý vi phạm một cách tự động, ngay cả khi không có sự hiện diện trực tiếp của cảnh sát giao thông.
Camera AI phạt nguội những lỗi vi phạm nào?
Theo Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó trưởng phòng CSGT (PC08) Công an TP.HCM, camera AI được bố trí tại những khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc, tai nạn hoặc có mật độ vi phạm cao. Những lỗi bị camera AI ghi nhận nhiều nhất bao gồm:
- Dừng, đỗ quá vạch sơn.
- Không chấp hành tín hiệu đèn giao thông.
- Đi sai làn đường, phần đường quy định.
- Chở quá số người cho phép trên phương tiện.
Đáng chú ý, trong những ngày đầu lắp đặt, camera AI ghi nhận nhiều trường hợp ô tô vượt đèn đỏ, dừng quá vạch sơn và đi sai làn đường. Tuy nhiên, thời gian gần đây, số lượng ô tô vi phạm tại các giao lộ có camera AI đã giảm đáng kể. Phương tiện vi phạm chủ yếu hiện nay là xe máy.
Những ví dụ cụ thể về vi phạm bị camera AI ghi nhận
Tại giao lộ Đinh Tiên Hoàng - Điện Biên Phủ vào lúc 15 giờ 49 ngày 19.2.2026, camera AI đã ghi hình một người đi xe máy rẽ trái khi đèn đỏ. Cùng ngày, nhiều xe máy khác cũng bị phát hiện vi phạm tương tự khi rẽ trái từ Điện Biên Phủ vào Pasteur hoặc từ Võ Thị Sáu vào Bà Huyện Thanh Quan. Với lỗi này, người đi xe máy sẽ bị phạt tiền 5 triệu đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.
Một số người vi phạm cho rằng việc rẽ trái khi đèn đỏ trên đường Đinh Tiên Hoàng - vốn là đường một chiều - không ảnh hưởng đến các phương tiện khác nên không phải là vi phạm. Tuy nhiên, CSGT khẳng định đây vẫn là hành vi trái quy định và sẽ bị xử phạt.
Bên cạnh đó, camera AI tại giao lộ Nguyễn Thị Minh Khai - Mạc Đĩnh Chi (phường Sài Gòn) tiếp tục ghi nhận các trường hợp xe máy và ô tô đè vạch kẻ liền màu vàng để lấn sang làn đường ngược chiều. CSGT giải thích rằng, nếu phương tiện chỉ đè vạch và lấn qua trái rồi ngay lập tức quay lại đúng làn đường, đó là lỗi đi không đúng hiệu lệnh vạch kẻ đường. Ngược lại, nếu xe lấn vạch và chạy qua hẳn làn đường ngược chiều một đoạn dài, đó sẽ là lỗi đi sai làn đường.
Với lỗi đi sai làn đường, người lái ô tô có thể bị phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Trong khi đó, người đi xe máy sẽ bị phạt từ 600.000 đến 800.000 đồng.
Ưu điểm vượt trội của camera AI so với hệ thống truyền thống
Lãnh đạo Phòng CSGT TP.HCM cho biết, điểm khác biệt lớn nhất của camera AI nằm ở khả năng nhận diện cùng lúc nhiều hành vi vi phạm với độ chính xác cao. Hệ thống này có thể phát hiện từ những lỗi cơ bản như vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm cho đến các lỗi phức tạp hơn mà camera truyền thống khó có thể ghi nhận đầy đủ.
Camera AI tự động trích xuất hình ảnh vi phạm và chuyển cho CSGT kiểm duyệt trước khi ra thông báo phạt nguội. Quy trình này giúp tăng tính minh bạch và hiệu quả trong công tác xử lý vi phạm.
Thống kê vi phạm và kế hoạch mở rộng hệ thống
Ngoài việc sử dụng camera AI, CSGT TP.HCM còn xử lý phạt nguội thông qua hệ thống khoảng 2.000 camera giám sát phủ khắp thành phố, cùng với hình ảnh do người dân cung cấp hoặc đăng tải trên mạng xã hội.
Trong 3 tháng đầu năm, CSGT TP.HCM đã phạt nguội gần 84.500 trường hợp vi phạm giao thông. Các lỗi phổ biến nhất bao gồm:
- Chạy quá tốc độ cho phép (chiếm 54%).
- Dừng, đỗ xe không đúng quy định (25%).
- Không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thông (6%).
- Xe mô tô, gắn máy chạy trên vỉa hè (6%).
- Các hành vi vi phạm khác (9%).
Thượng tá Nguyễn Văn Bình chia sẻ: "Không chỉ hỗ trợ phát hiện vi phạm, camera phạt nguội và cả camera 'chạy bằng cơm' còn góp phần thay đổi hành vi của người tham gia giao thông. Việc ghi hình mọi lúc, mọi nơi khiến nhiều người không còn tâm lý đối phó khi vắng bóng CSGT, mà chủ động chấp hành luật để tránh bị phạt nguội."
Ông nhấn mạnh thêm: "Ngay cả khi không có lực lượng trực tiếp trên đường, ý thức tuân thủ luật giao thông vẫn được duy trì. Đây là hiệu quả rõ rệt nhất mà hệ thống camera giám sát và camera AI mang lại."
Theo kế hoạch, Phòng CSGT TP.HCM sẽ tiếp tục tham mưu cho Công an thành phố phối hợp với các đơn vị liên quan để mở rộng hệ thống camera AI. Ưu tiên sẽ được đặt vào việc lắp đặt thêm các thiết bị này tại các điểm nóng về giao thông, nhằm tăng cường giám sát, hoàn thiện mạng lưới quản lý và nâng cao hơn nữa ý thức chấp hành pháp luật của người dân.
