TP.HCM Đề Xuất Thông Xe Cao Tốc Biên Hòa - Vũng Tàu Giai Đoạn 1 Vào Cuối Tháng 3
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa có văn bản chính thức gửi đến Bộ Xây dựng, đề xuất các giải pháp để tổ chức thông xe giai đoạn 1 của tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Đoạn tuyến được đề cập kéo dài từ nút giao Long Thành đến Quốc lộ 56, với mục tiêu đưa vào khai thác vào ngày 30 tháng 3 năm 2026.
Tiến Độ Thi Công Và Điều Kiện Thông Xe
Theo thông tin từ UBND TP.HCM, đến thời điểm hiện tại, tuyến chính của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, bao gồm dự án thành phần 2 và dự án thành phần 3, đã cơ bản hoàn thành trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và TP.HCM. Dự kiến, đến ngày 30/3, tất cả các hạng mục còn lại như kết cấu áo đường, hệ thống an toàn giao thông (bao gồm biển báo, đèn chiếu sáng, sơn kẻ đường, hộ lan) sẽ được hoàn tất, đáp ứng đủ điều kiện để đưa vào khai thác.
Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh Quốc lộ 51 - tuyến giao thông huyết mạch kết nối TP.HCM với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) và khu vực Đông Nam Bộ - đang trong tình trạng quá tải nghiêm trọng, thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài tại nhiều nút giao. Việc sớm đưa đoạn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào hoạt động được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể áp lực giao thông cho Quốc lộ 51, đồng thời tạo động lực mạnh mẽ để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực TP.HCM và tỉnh Đồng Nai.
Phương Án Tổ Chức Giao Thông Cụ Thể
Trên cơ sở đó, UBND TP.HCM đã đề nghị Bộ Xây dựng xem xét và cho phép tổ chức thông xe giai đoạn 1 của tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn từ Quốc lộ 56 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) vào ngày 30/3, kèm theo phương án tổ chức giao thông chi tiết. Cụ thể:
- Hướng từ Vũng Tàu đi Long Thành: Phương tiện sẽ được lưu thông toàn tuyến với chiều dài khoảng 37,7 km, từ Quốc lộ 56 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
- Hướng từ Long Thành đi Vũng Tàu: Phương tiện được phép lưu thông từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến nút giao Hội Bài - Châu Pha, với chiều dài khoảng 27,7 km. Sau đó, phương tiện sẽ kết nối vào đường Hội Bài - Châu Pha để ra Quốc lộ 51.
Trong giai đoạn đầu khai thác, chỉ các phương tiện như xe ôtô con và xe chở khách dưới 29 chỗ mới được phép lưu thông trên tuyến này.
Yêu Cầu Hoàn Thiện Các Hạng Mục Liên Quan
Bên cạnh đó, UBND TP.HCM cũng đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Ban Quản lý dự án 85 và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẩn trương hoàn thành toàn bộ các hạng mục theo thiết kế của dự án thành phần 2. Đồng thời, các đơn vị này cần sớm hoàn thiện hai nhánh kết nối giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với tuyến số 1 và tuyến số 2 thuộc dự án sân bay Long Thành.
Ngoài ra, UBND TP.HCM còn đề nghị Ban Quản lý dự án 85 phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) để nghiên cứu và triển khai phương án tổ chức thu phí tại đầu ra từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Công tác này cần được hoàn thiện trước thời điểm dự kiến thông xe vào ngày 30/3.
Tổng Quan Về Dự Án Cao Tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là một dự án trọng điểm với tổng mức đầu tư lên đến 17.800 tỷ đồng, có chiều dài tổng cộng 53 km, đi qua địa bàn hai tỉnh Đồng Nai và TP.HCM. Dự án được chia thành 3 phần chính:
- Đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài khoảng 34 km, bao gồm dự án thành phần 1 và 2.
- Đoạn còn lại qua địa bàn Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), nay thuộc TP.HCM, dài 19,5 km, là dự án thành phần 3.
Hiện tại, chủ đầu tư đang dồn toàn lực để thi công và hoàn thiện tuyến chính của dự án thành phần 2, nhằm đồng bộ với dự án thành phần 3. Mục tiêu là phấn đấu đưa đoạn cao tốc dài gần 38 km vào khai thác trước Tết Nguyên đán năm 2026, góp phần cải thiện đáng kể hệ thống giao thông khu vực và hỗ trợ phát triển kinh tế bền vững.
