Vận Tải Phục Hồi Mạnh Mẽ, Góp Phần Ổn Định Kinh Tế Vĩ Mô Năm 2025
Trong năm 2025, Bộ Xây dựng đã triển khai đồng bộ các giải pháp về tổ chức vận tải, điều hành giá và tăng cường an toàn giao thông, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô. Theo số liệu chính thức, 11 tháng đầu năm 2025, vận tải hành khách ước đạt 5.635,0 triệu lượt khách, tăng 22,4% so với cùng kỳ năm trước, với luân chuyển đạt 285,5 tỷ lượt khách.km, tăng 13,8%. Vận tải hàng hóa cũng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, ước đạt 2.773,9 triệu tấn vận chuyển, tăng 14,7%, và luân chuyển 562,9 tỷ tấn.km, tăng 14%.
Định Hướng Phát Triển Vận Tải Hiện Đại
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh yêu cầu phát triển vận tải theo hướng tích hợp dữ liệu, kết nối đa phương thức và giảm chi phí logistics để nâng cao sức cạnh tranh của nền kinh tế. Ông cho biết việc hình thành cơ sở dữ liệu vận tải liên thông và tiến tới thị trường vận tải số là bước chuyển quan trọng trong quản lý hiện đại.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng khẳng định: "Hoạt động vận tải phục hồi rõ nét và duy trì mức tăng trưởng khá, góp phần thúc đẩy sản xuất, kinh doanh, kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội, và hỗ trợ đạt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 8% trở lên trong năm 2025."
Tăng Cường An Toàn Giao Thông Và Quản Lý
Song hành với công tác quản lý vận tải, Bộ Xây dựng đặc biệt chú trọng đến an toàn giao thông. Ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, nhấn mạnh sự cần thiết chuyển từ tư duy xử lý tai nạn sang quản trị rủi ro hệ thống, tập trung vào tổ chức giao thông an toàn và ứng dụng công nghệ.
Bộ Xây dựng đã phối hợp với các cơ quan liên quan đẩy mạnh tuyên truyền pháp luật về vận tải và an toàn giao thông, đặc biệt chú trọng đến khu vực trường học và các đối tượng dễ bị tổn thương. Ngày 15/9/2025, Bộ trưởng đã ký ban hành Báo cáo số 784/BC-CP43, phản ánh kết quả và thách thức trong bối cảnh phát triển công nghệ và chuyển đổi số.
Công tác đăng kiểm phương tiện được triển khai chặt chẽ, với hơn 5,47 triệu lượt xe cơ giới được kiểm định, trong đó 86,4% đạt tiêu chuẩn an toàn. Bên cạnh đó, việc giảm 436 vị trí lối đi tự mở nguy hiểm trên đường sắt đã góp phần kiềm chế tai nạn giao thông.
Kết Quả Tích Cực Trong Giảm Thiểu Tai Nạn Và Ứng Phó Thiên Tai
Trong 11 tháng đầu năm 2025, tai nạn giao thông giảm sâu cả ba tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương. Cụ thể, cả nước xảy ra 16.938 vụ tai nạn, khiến 9.549 người thiệt mạng và 11.224 người bị thương, giảm lần lượt 22,19%, 6,39% và 29,84% so với cùng kỳ năm 2024.
Bộ Xây dựng cũng chủ động triển khai công tác phòng, chống thiên tai trong bối cảnh thời tiết bất thường, với 15 cơn bão và 6 áp thấp nhiệt đới xuất hiện trên Biển Đông. Bộ đã ban hành 10 Quyết định Công bố tình huống khẩn cấp và hơn 60 Công điện chỉ đạo, đảm bảo khắc phục hư hỏng hạ tầng giao thông và duy trì giao thông thông suốt.
Kế Hoạch Phát Triển Vận Tải Đến Năm 2026 Và Xa Hơn
Để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP cả nước từ 10% trở lên năm 2026, Bộ Xây dựng đặt mục tiêu tăng trưởng sản lượng vận chuyển hàng hóa tối thiểu 15%. Bộ sẽ tập trung nghiên cứu xây dựng đề án cơ sở dữ liệu vận tải liên thông, tích hợp dữ liệu từ các cảng biển, ga đường sắt, sân bay và bến thủy.
Đồng thời, Bộ sẽ tăng cường tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông, phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia xây dựng chủ đề Năm An toàn giao thông 2026. Các đề án chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2035 và 2050 cũng được nghiên cứu, cùng với việc rà soát giá vận tải và dịch vụ hỗ trợ để đề xuất điều chỉnh phù hợp.
Bộ Xây dựng cam kết tiếp tục kiểm tra, đôn đốc công tác phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn, đồng thời tổ chức tuyên truyền pháp luật về an toàn giao thông đường thủy cho học sinh tại các địa phương, nhằm củng cố nền tảng phát triển vận tải bền vững.
