Phường Vĩnh Hưng: Chỉ 2/56 điểm trông giữ xe có phép, hàng chục bãi tự phát gây hệ lụy
Theo thông tin từ UBND phường Vĩnh Hưng vào ngày 12/12, trên địa bàn phường hiện có tổng cộng 56 điểm trông giữ phương tiện giao thông. Tuy nhiên, trong số này, chỉ có 2 bãi đỗ xe được cấp phép hoạt động hợp pháp. 54 điểm còn lại đều là các bãi hoạt động tự phát, không có giấy phép, dẫn đến nhiều vấn đề nghiêm trọng về trật tự đô thị và an toàn giao thông.
Phân tích chi tiết các điểm trông giữ xe không phép
Cụ thể, trong số 54 điểm trông giữ phương tiện không phép, có tới 40 bãi đỗ xe được đặt trên đất sản xuất nông nghiệp, vi phạm quy định sử dụng đất. Ngoài ra, 3 bãi trông giữ xe hoạt động trên đất tôn giáo hoặc di tích, 2 bãi đỗ xe tại khu đất dự án chậm triển khai số 409 Lĩnh Nam, và 2 bãi đỗ xe thuộc cơ quan nhà nước. Sự tồn tại của hàng chục điểm trông giữ xe không phép này đã gây ra nhiều hệ lụy đáng lo ngại.
Ông Nguyễn Hải Bình, Chủ tịch UBND phường Vĩnh Hưng, cho biết: "54 điểm trông giữ xe không giấy phép đều có quy mô nhỏ lẻ, đa số chỉ là bãi tạm, không có hạ tầng phòng cháy, chữa cháy. Điều này tiềm ẩn nhiều rủi ro như nguy cơ cháy nổ, mất an toàn giao thông, và gây mất mỹ quan đô thị."
Hệ lụy và biện pháp xử lý của chính quyền
Các bãi đỗ xe trái phép đã khiến xe ô tô đỗ tràn lan trên lòng đường và vỉa hè, gây ùn tắc giao thông và ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị. Từ ngày 1/7/2025 đến nay, UBND phường Vĩnh Hưng đã ban hành thông báo chấm dứt hoạt động và xử phạt hành chính 25 trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, do nhu cầu đỗ xe của người dân rất lớn, việc trông giữ trái phép chỉ tạm thời giảm bớt và sau đó lại tái diễn.
Trong khi đó, theo quy hoạch, trên địa bàn phường có 10 ô đất dành cho bãi xe với tổng diện tích 2,26ha, nhưng đến nay vẫn chưa có nhà đầu tư nào triển khai. Để giải quyết nhu cầu cấp bách, UBND phường Vĩnh Hưng đã đề xuất thành phố và Sở Xây dựng cấp phép tạm thời cho một số bãi xe trên đất công hoặc đất dự án chậm triển khai.
Giải pháp dài hạn và kế hoạch tương lai
Về dài hạn, thành phố cần kêu gọi đầu tư xây dựng bãi xe theo đúng quy hoạch, áp dụng công nghệ quản lý thông minh, và kết hợp mô hình bãi xe ngầm hoặc đa chức năng để tối ưu hóa không gian. Đối với các bãi xe trái phép, UBND phường sẽ tăng cường kiểm tra, xử lý và có lộ trình giải tỏa phù hợp, đảm bảo trật tự đô thị và an toàn cho người dân.
Ông Bình nhấn mạnh: "Chúng tôi đang nỗ lực để cân bằng giữa nhu cầu thực tế và việc tuân thủ pháp luật, với mục tiêu cuối cùng là cải thiện môi trường sống và giao thông trên địa bàn."
