Tại cuộc họp báo kinh tế - xã hội chiều ngày 23.4, ông Nguyễn Đỗ Anh Tú, Phó trưởng phòng Quản lý xây dựng giao thông đường bộ thuộc Sở Xây dựng TP.HCM, thông tin rằng thành phố sẽ sớm có thêm các bãi đỗ xe ngầm hoặc nổi. Hiện nay, tình trạng thiếu bãi đỗ xe khiến nhiều tài xế buộc phải đỗ xe trên lòng đường, gây cản trở giao thông.
Nghiên cứu bổ sung bãi đỗ xe tại các bến bãi
Theo ông Tú, Sở Xây dựng đang tiến hành nghiên cứu để làm cơ sở đề xuất đầu tư thêm các bãi đỗ xe ngầm hoặc nổi tại những bến bãi hiện do Trung tâm Quản lý giao thông công cộng quản lý, chẳng hạn như bến xe buýt công viên 23 Tháng 9, Tân Phú và Chợ Lớn. Mục đích là tạo điều kiện thuận lợi cho người dân gửi xe cá nhân, từ đó khuyến khích họ chuyển sang sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
Lộ trình triển khai
Sau khi có chủ trương, Sở Xây dựng sẽ triển khai đầu tư và hoàn thành đưa vào sử dụng trong giai đoạn 2026 - 2027. Điều này nhằm tăng cường vận tải hành khách công cộng, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Các giải pháp hiện tại
Để giảm áp lực dừng, đỗ xe khu vực trung tâm, Sở Xây dựng đã triển khai nhiều giải pháp linh hoạt. Cụ thể, điều chỉnh thời gian cấm dừng, đỗ xe theo từng đoạn đường hoặc tuyến đường; tổ chức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô tại 20 tuyến đường khu vực trung tâm (gồm quận 1, quận 5, quận 10 cũ) theo Nghị quyết số 01/2018 của HĐND TP.HCM.
Phối hợp liên ngành
Trong công tác tổ chức giao thông đô thị, Sở Xây dựng phối hợp với Công an TP.HCM và các đơn vị liên quan triển khai nhiều biện pháp linh hoạt, phù hợp thực tế. Các biện pháp bao gồm lập vành đai hạn chế xe tải, xe khách giường nằm vào nội đô; hạn chế một số phương tiện theo khung giờ, ngày trong tuần hoặc theo ngày chẵn - lẻ; đồng thời điều chỉnh cấm rẽ trái, cấm quay đầu tại các giao lộ và điểm mở dải phân cách.
Phân làn đường linh hoạt
Ngoài ra, Sở Xây dựng đang triển khai phương án tổ chức phân làn đường linh hoạt theo thời gian trong ngày trên đường Cộng Hòa (đường 3 chiều), dự kiến hoàn thành trước ngày 15.5.2026. Đây là một trong những giải pháp nhằm tối ưu hóa lưu thông và giảm ùn tắc.
