Cao tốc La Sơn - Hòa Liên xây cầu, xử lý sạt lở, lùi thời gian hoàn thành
Cao tốc La Sơn - Hòa Liên: Xây cầu, xử lý sạt lở, lùi tiến độ

Dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên (đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế) sẽ phải lùi thời gian hoàn thành so với kế hoạch ban đầu do phát sinh khối lượng thi công xây dựng thêm cầu và xử lý các điểm sạt lở nguy hiểm. Thông tin được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xác nhận tại buổi kiểm tra hiện trường ngày 20/8.

Phát sinh khối lượng, phải xây thêm cầu

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư), dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên có tổng chiều dài 77,5 km, được khởi công từ năm 2019, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2023. Tuy nhiên, trong quá trình thi công, đã phát hiện nhiều vị trí địa chất yếu, sạt lở nghiêm trọng, buộc phải điều chỉnh thiết kế, bổ sung thêm một cầu vượt và gia cố nền đường.

Cụ thể, tại Km 67+200 (xã Lộc Hòa, huyện Phú Lộc), xuất hiện vết nứt dài trên mặt đường, nguy cơ sạt trượt mái ta luy âm. Để đảm bảo an toàn, chủ đầu tư đã quyết định xây dựng thêm một cầu cạn dài 150 m thay vì đắp nền đường như thiết kế cũ. Ngoài ra, tại Km 72+500 (xã Lộc Tiến), điểm sạt lở ta luy dương cao 40 m cũng được xử lý bằng hệ thống neo và bê tông phun.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Xử lý điểm nóng sạt lở, đảm bảo an toàn

Ông Nguyễn Văn Thắng, Thứ trưởng Bộ GTVT, cho biết: “Các điểm sạt lở trên tuyến đã được rà soát và đưa ra giải pháp xử lý triệt để, ưu tiên hàng đầu là đảm bảo an toàn cho người và phương tiện khi đưa vào khai thác. Việc xây thêm cầu và gia cố nền đường là cần thiết, nhưng cũng làm tăng tổng mức đầu tư và kéo dài thời gian thi công”.

Theo tính toán, tổng mức đầu tư dự kiến tăng thêm khoảng 200 tỷ đồng so với kế hoạch ban đầu (5.500 tỷ đồng). Thời gian hoàn thành dự kiến lùi sang quý II/2024, chậm hơn 6 tháng so với mục tiêu đề ra.

Ảnh hưởng đến tiến độ chung

Dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên là một phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, có vai trò kết nối giao thông quan trọng giữa các tỉnh miền Trung. Việc chậm tiến độ sẽ ảnh hưởng đến kế hoạch thông xe toàn tuyến cao tốc từ Hà Nội đến TP.HCM vào năm 2025.

Hiện tại, các nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành các hạng mục xử lý sạt lở và xây cầu trước mùa mưa bão năm 2023. Bộ GTVT cũng yêu cầu chủ đầu tư tăng cường giám sát, đảm bảo chất lượng công trình.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình