Mua ô tô xong, nhiều người cảm thấy mệt mỏi hơn cả thời phải dầm mưa dãi nắng đi xe máy. Trước khi mua, họ thường hình dung về sự tiện lợi: mưa không đến mặt, nắng không tới đầu, đi đâu cũng chủ động. Nhưng thực tế ngồi sau vô lăng không mỹ mãn, bởi cảm giác nuôi xe quá tốn kém, gây áp lực tài chính.
1. Chỉ tính tiền mua xe, quên chi phí nuôi xe
Đây là sai lầm phổ biến nhất. Nhiều người tập trung vào giá lăn bánh và khoản vay, nhưng quên rằng chi phí sau khi nhận xe mới là khoản kéo dài nhiều năm. Phí bảo hiểm, đăng kiểm, bảo dưỡng, thay lốp, gửi xe, xăng dầu, phí đường bộ… cộng lại thành khoản chi cố định không nhỏ mỗi tháng, chưa kể trả nợ mua xe. Cảm giác hào hứng dần nhường chỗ cho áp lực tài chính. Nhiều người nhận ra chiếc xe phục vụ vài chuyến đi mỗi tuần nhưng chiếm quá nhiều ngân sách.
2. Mua xe vì cảm xúc hơn nhu cầu
Có người mua vì bạn bè đều có xe, muốn đánh dấu cột mốc thành công, hoặc quá thích một mẫu xe. Những lý do này không sai, nhưng nếu cảm xúc lấn át nhu cầu thực tế thì khả năng hối hận cao. Ví dụ, một gia đình chủ yếu đi nội thành, cuối tuần ít di chuyển xa nhưng chọn SUV cỡ lớn. Một người làm việc gần nhà vẫn mua xe để đỡ nắng mưa, nhưng xe nằm bãi gửi phần lớn thời gian. Khi tần suất sử dụng thấp hơn kỳ vọng, nhiều người tự hỏi: "Liệu số tiền này có thể dùng vào mục đích khác hợp lý hơn không?".
3. Đánh giá thấp bài toán chỗ đỗ xe
Nhiều người chỉ nghĩ đến lái xe, quên mất xe sẽ ở đâu khi không dùng. Ở thành phố lớn, tìm chỗ gửi xe lâu dài hoặc chỗ đỗ khi đi ăn, cà phê, làm việc không thuận lợi. Có người phải gửi xe cách nhà cả km, tốn thêm vài triệu đồng mỗi tháng thuê chỗ đậu, nhiều nơi thường kín chỗ. Mỗi lần dùng xe phải tính trước chuyện đỗ ở đâu, gửi thế nào, tốn bao nhiêu, sự tiện lợi giảm đi đáng kể.
4. Mua xe vượt quá khả năng tài chính
Không ít người vay khoản lớn với suy nghĩ "cố vài năm là xong". Nhưng cuộc sống luôn có phát sinh. Khi khoản trả góp mỗi tháng chiếm tỷ lệ quá lớn trong thu nhập, chiếc xe từ tài sản phục vụ cuộc sống trở thành áp lực tài chính. Điều khiến nhiều người hối hận không phải là vay mua xe, mà là vay ở mức khiến mọi kế hoạch chi tiêu phải xoay quanh khoản nợ này.
5. Chọn xe vì sự hào nhoáng
Một số người cố mua phiên bản cao cấp hơn hoặc dòng xe lớn hơn chỉ vì nghĩ đi xe đó mới oách. Nhưng xe phù hợp nhất là xe đáp ứng đúng nhu cầu, không phải xe khiến người khác trầm trồ. Xe càng đắt, càng hiếm thì chi phí vận hành, bảo dưỡng, nhiên liệu, gửi xe càng cao. Nếu chỉ dùng để đưa đón gia đình hoặc đi làm, tiện ích dư thừa ít giá trị thực tế. Sau thời gian, nhiều người nhận ra mình trả thêm nhiều tiền cho tính năng hiếm khi dùng.
6. Kỳ vọng chiếc xe sẽ thay đổi chất lượng cuộc sống
Nhiều người tin rằng có ô tô thì mọi việc sẽ tiện lợi, thoải mái, hạnh phúc hơn. Thực tế, ô tô chỉ là công cụ hỗ trợ di chuyển. Nếu lịch trình vẫn bận, công việc áp lực, tài chính gồng gánh thêm khoản chi lớn, chiếc xe khó tạo ra thay đổi như kỳ vọng. Khi khoảng cách giữa kỳ vọng và thực tế quá lớn, cảm giác thất vọng dễ xuất hiện. Điều khiến nhiều người tiếc nuối không phải bản thân chiếc xe, mà là quyết định mua xe chưa cân nhắc đầy đủ.
Mua ô tô quan trọng là mua đúng thời điểm
Ô tô vẫn là phương tiện giá trị cho gia đình thường xuyên di chuyển xa, có con nhỏ, người lớn tuổi hoặc cần phục vụ công việc. Nhưng chiếc xe chỉ phát huy hiệu quả khi phù hợp với nhu cầu và khả năng tài chính. Điểm chung của nhiều người hối hận là kỳ vọng quá nhiều vào chiếc xe và chuẩn bị quá ít cho chi phí cũng như thay đổi sau khi sở hữu. Trước khi xuống tiền, hãy tính tổng chi phí sử dụng, tần suất di chuyển và mục đích thực tế. Khi mua xe vì nhu cầu thật thay vì cảm xúc nhất thời, khả năng hài lòng sẽ cao hơn.
Theo Ngọc Linh, Thanh niên Việt.
