Chery đẩy mạnh chiến lược sản xuất tại châu Âu thông qua hợp tác địa phương
Tập đoàn ôtô Trung Quốc Chery đang tăng tốc kế hoạch mở rộng hoạt động sản xuất tại thị trường châu Âu bằng cách hợp tác chiến lược với các hãng xe bản địa. Thay vì đầu tư xây dựng cơ sở sản xuất mới, hãng này sẽ tận dụng các nhà máy hiện có trong khu vực để đẩy nhanh tiến độ và giảm thiểu chi phí đầu tư ban đầu.
Chiến lược hợp tác thông minh thay vì xây dựng mới
Trong sự kiện ra mắt hai thương hiệu Omoda & Jaecoo tại Paris, Giám đốc Thương mại của Chery tại Pháp Lionel French Keogh đã xác nhận tập đoàn đang tích cực tìm kiếm thêm năng lực sản xuất trong khu vực châu Âu. Ông nhấn mạnh rằng việc sử dụng các nhà máy hiện hữu sẽ giúp Chery nhanh chóng mở rộng sản xuất mà không phải đối mặt với những thách thức về thời gian và vốn đầu tư lớn.
Chủ tịch Chery Yin Tongyue cũng khẳng định chiến lược ưu tiên hợp tác với các đối tác địa phương thay vì tự xây dựng nhà máy mới. Tuy nhiên, ông lưu ý rằng quá trình này đòi hỏi thời gian và sự chuẩn bị kỹ lưỡng, đặc biệt là trong việc thiết lập các mối quan hệ đối tác phù hợp về mặt chiến lược.
Tăng trưởng ấn tượng tại thị trường châu Âu
Chery đã ghi nhận tốc độ tăng trưởng ngoạn mục tại châu Âu kể từ khi chính thức gia nhập thị trường này vào năm 2023. Theo số liệu từ hãng tư vấn Dataforce, doanh số bán hàng của Chery tại "lục địa già" trong năm 2025 đã đạt 120.147 xe, tăng gần 6 lần so với con số 17.035 xe của năm 2024. Sự tăng trưởng này cho thấy sự chấp nhận ngày càng cao của người tiêu dùng châu Âu đối với các sản phẩm ôtô đến từ Trung Quốc.
Những bước đi cụ thể trong kế hoạch mở rộng
Chery đã có những động thái cụ thể trong việc thực hiện chiến lược mở rộng sản xuất tại châu Âu. Hãng đã thiết lập liên doanh với Ebro để tận dụng nhà máy lắp ráp cũ của Nissan ở Barcelona, Tây Ban Nha. Tại đây, Chery đặt mục tiêu đạt sản lượng 200.000 xe mỗi năm vào năm 2029.
Tuy nhiên, theo các lãnh đạo của tập đoàn, công suất hiện tại vẫn chưa đủ để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng tại thị trường châu Âu. Việc mở rộng sản xuất trong khu vực còn giúp Chery thích ứng tốt hơn với các rào cản thương mại, bao gồm thuế nhập khẩu xe điện của Liên minh châu Âu và các yêu cầu về tỷ lệ nội địa hóa sản phẩm.
Pháp - thị trường chiến lược mới nhất
Pháp được xác định là một trong những thị trường tiềm năng và quan trọng trong kế hoạch mở rộng của Chery tại châu Âu. Đây là một trong những thị trường lớn cuối cùng tại châu Âu mà Chery chính thức gia nhập với các mẫu xe thuộc thương hiệu Omoda & Jaecoo.
Công ty dự kiến sẽ ra mắt thêm một mẫu xe mang thương hiệu Chery trong quý IV năm 2026, đồng thời có thể giới thiệu một mẫu SUV điện cỡ nhỏ tại thị trường Pháp trước khi kết thúc năm 2026. Những động thái này cho thấy sự cam kết mạnh mẽ của Chery trong việc củng cố vị thế tại thị trường châu Âu đầy cạnh tranh.
Mở rộng danh mục sản phẩm và tầm nhìn toàn cầu
Bên cạnh kế hoạch mở rộng sản xuất, Chery cũng đã công bố ý định đưa thương hiệu mới Lepas vào thị trường châu Âu, nhằm đa dạng hóa danh mục sản phẩm và thu hút thêm nhiều phân khúc khách hàng.
Trên quy mô toàn cầu, doanh số của Chery trong năm qua đã tăng gần 7%, đạt mức ấn tượng 2,8 triệu xe. Đáng chú ý, các thị trường ngoài Trung Quốc đóng góp hơn 47% tổng doanh số, minh chứng cho tầm quan trọng ngày càng lớn của chiến lược mở rộng quốc tế đối với sự phát triển của tập đoàn này.
Ban lãnh đạo Chery bày tỏ kỳ vọng sẽ có những thông báo cụ thể về các đối tác hợp tác và kế hoạch mở rộng trong vài tháng tới, mặc dù hiện tại vẫn từ chối tiết lộ chi tiết về các cuộc đàm phán đang diễn ra.
