Ba dự án giao thông trọng điểm TP HCM hoàn thành năm 2026, khơi thông cửa ngõ
Thành phố Hồ Chí Minh đang chứng kiến sự bứt phá mạnh mẽ trong lĩnh vực hạ tầng giao thông với ba dự án trọng điểm dự kiến hoàn thành trong năm 2026. Các công trình này bao gồm Vành đai 3 – tuyến đường lớn nhất khu vực Đông Nam Bộ, cùng với nút giao An Phú và nút giao Mỹ Thủy. Sự kiện này hứa hẹn mang lại những thay đổi tích cực, giúp khơi thông các cửa ngõ quan trọng và tạo thêm không gian phát triển bền vững cho thành phố.
Vành đai 3: Dự án đường bộ lớn nhất phía Nam
Với tổng mức đầu tư lên đến hơn 75.300 tỷ đồng, Vành đai 3 TP HCM được xem là dự án đường bộ quy mô lớn nhất đang được triển khai tại phía Nam. Tuyến đường này có chiều dài hơn 76 km, đi qua địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, Bình Dương (cũ), Đồng Nai và Long An (cũ, nay thuộc Tây Ninh).
Trong giai đoạn một, dự án được xây dựng với 4 làn cao tốc, kèm theo đường song hành hai bên (không liên tục), và giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh rộng từ 63 đến 120 mét. Công trình bao gồm nhiều hạng mục quan trọng như cầu cạn, cầu vượt sông và các nút giao liên thông hiện đại.
Khởi công từ tháng 6/2023, đến nay dự án đã đạt hơn 70% khối lượng thi công. Đặc biệt, vào tháng 12/2025, gần 15 km đoạn qua khu đông TP HCM đã được thông xe kỹ thuật. Đoạn này là cầu cạn liên tục, nối từ Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đến nút giao Tân Vạn, giúp phân luồng phương tiện hiệu quả tại cửa ngõ phía đông và tạo đà cho việc hoàn thành toàn tuyến vào cuối tháng 6 năm nay.
Theo quy hoạch từ năm 2011, Vành đai 3 TP HCM có tổng chiều dài hơn 90 km. Trước đó, hơn 15 km đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn qua Bình Dương (cũ) đã được đưa vào khai thác. Dự án 1A, bao gồm Cầu Nhơn Trạch nối TP HCM với Đồng Nai, cũng đã đi vào hoạt động từ dịp 2/9/2025.
Khi hoàn thành, tuyến vành đai này sẽ kết nối với 5 cao tốc hướng tâm, bao gồm Cao tốc TP HCM - Trung Lương, Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, cùng ba tuyến đang xây dựng là Cao tốc Bến Lức - Long Thành, Cao tốc TP HCM - Mộc Bài và Cao tốc TP HCM - Chơn Thành. Dự án được kỳ vọng sẽ tạo ra sự liên kết mạnh mẽ giữa các trung tâm công nghiệp, đô thị, sân bay và cảng biển trong khu vực, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị một cách bền vững.
Nút giao An Phú và Mỹ Thủy: Giải pháp giảm ùn tắc cửa ngõ phía đông
Cùng với Vành đai 3, hai dự án nút giao quan trọng là An Phú và Mỹ Thủy cũng đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trong năm 2026. Mục tiêu chung của các công trình này là giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại các cửa ngõ phía đông thành phố.
Dự án nút giao An Phú, với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, được khởi công vào cuối năm 2022. Công trình có quy mô ba tầng, bao gồm hầm chui kết nối cao tốc và đại lộ Mai Chí Thọ, cùng các nhánh cầu vượt đa hướng. Do một số yếu tố chậm trễ, tiến độ dự án đã được gia hạn đến quý II/2026. Hiện tại, một số hạng mục đã được đưa vào khai thác, và các phần còn lại dự kiến sẽ hoàn thiện trong năm nay.
Cách đó khoảng 5 km, nút giao Mỹ Thủy tại cửa ngõ Cảng Cát Lái, với tổng vốn tương đương hơn 3.400 tỷ đồng, cũng đang được đẩy nhanh tiến độ sau nhiều năm vướng mắc về mặt bằng. Dự án đã hoàn thành nhiều cầu vượt và hầm chui; các hạng mục chính còn lại dự kiến sẽ kết thúc trong năm nay, góp phần giảm đáng kể tình trạng ùn tắc trong khu vực cảng biển quan trọng này.
Bối cảnh phát triển giao thông rộng lớn hơn
Ngoài ba dự án trọng điểm nêu trên, năm 2025, TP HCM đã hoàn thành 68 dự án và gói thầu giao thông lớn, bao gồm các công trình như đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, Quốc lộ 50, dự án thành phần 3 Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cũng như nâng tĩnh không Cầu Bình Triệu 1 và Cầu Bình Phước 1. Đồng thời, thành phố cũng khởi công 63 dự án khác, trong đó có Cao tốc TP HCM - Mộc Bài, tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ và Vành đai 2 TP HCM.
Những nỗ lực này cho thấy cam kết mạnh mẽ của TP HCM trong việc cải thiện hệ thống hạ tầng giao thông, nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân. Với việc hoàn thành các dự án trọng điểm vào năm 2026, thành phố hứa hẹn sẽ mở ra một kỷ nguyên mới với giao thông thông suốt và không gian đô thị được mở rộng đáng kể.
