Từ 1/3, ôtô được cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử
Từ ngày 1 tháng 3 năm 2026, các trung tâm đăng kiểm tại Việt Nam sẽ chính thức cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường dưới dạng bản điện tử cho ôtô. Đây là bước chuyển đổi số quan trọng nhằm khắc phục những bất cập từ việc sử dụng giấy tờ truyền thống.
Khắc phục hạn chế của giấy chứng nhận bản giấy
Theo quy định hiện hành, sau khi xe vượt qua bài kiểm tra đăng kiểm, chủ phương tiện sẽ nhận được giấy chứng nhận kiểm định in trên phôi giấy. Quá trình in ấn này làm tăng đáng kể chi phí vận hành cho các cơ sở đăng kiểm. Hơn nữa, trong quá trình sử dụng, giấy tờ dễ bị mất mát, hư hỏng do thời tiết hoặc tai nạn, buộc chủ xe phải làm thủ tục xin cấp lại, gây nhiều phiền toái và tốn kém thời gian.
Để giải quyết vấn đề này, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đầu tư xây dựng phần mềm chuyên dụng, nâng cấp hạ tầng công nghệ thông tin và cơ sở dữ liệu nhằm hỗ trợ việc cấp phát và lưu trữ giấy chứng nhận kiểm định điện tử một cách an toàn và hiệu quả.
Linh hoạt cho chủ xe và tích hợp dữ liệu số
Trong trường hợp chủ phương tiện vẫn có nhu cầu sử dụng bản giấy, cơ sở đăng kiểm có thể in trực tiếp từ phần mềm quản lý mà không cần dùng đến phôi truyền thống, sau đó đóng dấu xác nhận để cấp cho chủ xe. Giấy chứng nhận kiểm định, dù là bản điện tử hay bản in, sẽ thể hiện đầy đủ các thông tin quan trọng như:
- Thông tin chi tiết về phương tiện.
- Thời hạn kiểm định hiện tại.
- Mức khí thải mà xe đạt được (ví dụ: mức 3, mức 4).
- Mã QR liên kết đến bản điện tử được lưu trữ trên trang web chính thức của Cục Đăng kiểm.
Chủ xe có thể chủ động tra cứu, tải về hoặc in ra giấy chứng nhận kiểm định điện tử từ website của Cục Đăng kiểm bất cứ khi nào cần thiết, mang lại sự tiện lợi tối đa.
Về phía công tác kiểm tra, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết dữ liệu kiểm định đã được đồng bộ từ hệ thống quản lý của cục sang cơ sở dữ liệu của Bộ Xây dựng. Thông tin này sau đó tiếp tục được kết nối với Bộ Công an để tích hợp vào các ứng dụng phổ biến như VNeID và VNeTraffic. Tuy nhiên, dữ liệu hiện tại vẫn chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu về cập nhật theo thời gian thực và xác thực số. Do đó, Cục Đăng kiểm đã đề nghị Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Công An để thống nhất việc tích hợp dữ liệu giấy chứng nhận kiểm định vào các ứng dụng này một cách hoàn chỉnh.
Bỏ dán tem kiểm định trên kính ôtô từ năm 2027
Lãnh đạo Cục Đăng kiểm cũng tiết lộ thông tin quan trọng về việc bỏ tem kiểm định dán trên kính trước của ôtô. Cụ thể, cơ quan này đã tham mưu cho Bộ Xây dựng trình Chính phủ dự thảo nghị định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, hoạt động của cơ sở đăng kiểm và niên hạn sử dụng xe.
Theo dự thảo, từ ngày 1 tháng 1 năm 2027, ôtô sẽ không còn bắt buộc phải dán tem kiểm định trên kính trước như trước đây. Thay vào đó, việc quản lý phương tiện sẽ được thực hiện thông qua:
- Dữ liệu điện tử được lưu trữ và cập nhật liên tục.
- Hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) để nhận diện và giám sát.
- Các nền tảng số hiện đại, cho phép truy xuất thông tin nhanh chóng.
Lợi ích của việc bỏ tem kiểm định
Việc loại bỏ tem dán mang lại nhiều lợi ích thiết thực:
- Giảm chi phí: Các trung tâm đăng kiểm sẽ tiết kiệm đáng kể chi phí in ấn tem kiểm định.
- Hạn chế rủi ro: Tình trạng tem bị bong tróc, hư hỏng do thời tiết hoặc hành vi làm giả sẽ được giảm thiểu.
- Thuận tiện cho kiểm tra: Lực lượng chức năng có thể khai thác trực tiếp dữ liệu số thông qua các ứng dụng, không còn phụ thuộc vào việc quan sát tem dán trên kính xe, giúp công tác giám sát trở nên hiệu quả và minh bạch hơn.
Những thay đổi này cho thấy nỗ lực mạnh mẽ của ngành đăng kiểm trong việc áp dụng công nghệ số để tối ưu hóa quy trình, nâng cao trải nghiệm cho người dân và đảm bảo an toàn giao thông một cách bền vững.
