Hà Nội Khẩn Trương Thi Công Hồ Đầu Mối Mễ Trì, Áp Dụng Biện Pháp Giao Thông Đặc Biệt
Theo thông báo mới nhất từ Sở Xây dựng Hà Nội, dự án đầu tư xây dựng hồ đầu mối Mễ Trì (còn gọi là hồ Đồng Bông 2) đang được triển khai theo lệnh khẩn cấp của Ủy ban nhân dân thành phố. Công trình này nhằm tăng cường khả năng tiêu thoát nước cho khu vực phía tây Thủ đô, từng bước giải quyết tình trạng ngập úng cục bộ tại các tuyến đường như Tố Hữu, Trung Thư và các khu đô thị lân cận.
Các Hạng Mục Chính và Biện Pháp Thi Công
Dự án bao gồm các hạng mục chính như hệ thống cống và hố ga đấu nối từ đường Tố Hữu vào hồ Đồng Bông, lắp đặt tuyến ống HDPE D800 nối từ khu chung cư Ecolife đến số 58 đường Tố Hữu, và thi công cống ngang đường Trung Thư. Để phục vụ việc lắp đặt cống hộp đúc sẵn kích thước 2mx2m qua đường Trung Thư, đơn vị thi công sẽ rào chắn cố định ngang tuyến đường tại vị trí này.
Trong khoảng 15 ngày thi công, các phương tiện ô-tô sẽ bị cấm lưu thông trên đoạn đường Trung Thư từ nút giao Tố Hữu đến nút giao Đồng Sợi. Thay vào đó, xe ô-tô được hướng dẫn đi theo lộ trình thay thế qua các tuyến Tố Hữu - Lương Thế Vinh - Vành đai 3 - Cương Kiên và ngược lại. Riêng xe máy và phương tiện thô sơ sẽ được bố trí lưu thông hai chiều trên tuyến đường tạm mở tại khu vực thi công, đảm bảo nhu cầu đi lại thiết yếu của người dân.
Đảm Bảo An Toàn và Giảm Thiểu Ảnh Hưởng Giao Thông
Tại các vị trí rào chắn, đơn vị thi công lắp đặt barie, hệ thống biển báo và bố trí lực lượng hướng dẫn, điều tiết giao thông 24/24 giờ để duy trì trật tự, an toàn. Trên tuyến đường Tố Hữu, việc thi công hệ thống cống và hố ga thoát nước sẽ thực hiện theo phương án rào chắn di động, với phạm vi chiếm dụng lòng đường khoảng 3-3,5m. Phần mặt đường còn lại từ 3,5-4m cùng làn BRT vẫn được duy trì cho các phương tiện lưu thông.
Công tác thi công chủ yếu diễn ra vào ban đêm và hoàn trả tạm mặt đường trước 5 giờ sáng hôm sau, nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông giờ cao điểm. Để bảo đảm an toàn, các đơn vị liên quan sẽ lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo công trường, biển cảnh báo đường hẹp, biển đi chậm, cùng hệ thống đèn chiếu sáng và đèn cảnh báo ban đêm theo quy định.
Phối Hợp Chặt Chẽ Giữa Các Cơ Quan
Sở Xây dựng Hà Nội đã đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố phối hợp tổ chức phân luồng từ xa và điều tiết giao thông, nhằm giảm thiểu nguy cơ ùn tắc tại khu vực thi công. Đồng thời, Ủy ban nhân dân và Công an phường Đại Mỗ được yêu cầu tăng cường tuyên truyền, thông báo cho người dân nắm bắt phương án tổ chức giao thông trong thời gian dự án được triển khai.
Dự án hồ đầu mối Mễ Trì được kỳ vọng sẽ góp phần xóa sổ các điểm đen ngập lụt, bảo đảm an toàn thoát nước cho toàn bộ lưu vực phường Đại Mỗ và vùng lân cận. Hiện đơn vị thi công đang tập trung triển khai, phấn đấu hoàn thành trước ngày 30/4/2026 để kịp đưa vào hoạt động chống ngập trong mùa mưa sắp tới, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc đổi mới tư duy đầu tư và quy hoạch hệ thống thoát nước của Hà Nội.
