ACV đề xuất lộ trình chuyển giao hoạt động từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa trình báo cáo chi tiết về phương án chuyển giao hoạt động giữa Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cảng hàng không quốc tế Long Thành tới các cơ quan có thẩm quyền. Đáng chú ý, sân bay Long Thành đã lùi kế hoạch khai thác thương mại chính thức đến cuối năm nay, tạo điều kiện cho việc chuẩn bị kỹ lưỡng hơn.
Lộ trình 2 bước - 3 giai đoạn chi tiết
Phương án được xây dựng theo lộ trình 2 bước - 3 giai đoạn, từ chuyển dịch phần lớn tiến tới toàn bộ các chuyến bay quốc tế sang khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Lộ trình này được thiết kế phù hợp với năng lực hạ tầng và mục tiêu phát triển trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế tại khu vực Thành phố Hồ Chí Minh.
Cụ thể, giai đoạn đầu tiên sẽ diễn ra từ khi khai thác thương mại đến hết lịch bay mùa đông 2026 (dự kiến từ 1.12.2026 - 27.3.2027). Trong giai đoạn này, ACV đề xuất chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế đường dài, bao gồm cả vận tải hàng hóa, từ sân bay Tân Sơn Nhất sang sân bay Long Thành. Dự kiến, bước này sẽ đạt khoảng 19% sản lượng khách quốc tế khu vực TP.HCM được khai thác tại Cảng Long Thành.
Mục tiêu đạt trên 90% sản lượng khách quốc tế vào năm 2027
Giai đoạn 2 sẽ kéo dài từ lịch bay mùa hè 2027 đến hết năm 2030 (từ 28.3.2027 đến hết năm 2030). Ở giai đoạn này, toàn bộ các chuyến bay quốc tế còn lại, trừ các chặng ngắn dưới 1.000 km do các hãng hàng không Việt Nam khai thác, sẽ được chuyển sang sân bay mới. Mục tiêu đặt ra là đạt trên 90% sản lượng khách quốc tế tại khu vực TP.HCM ngay trong năm 2027, đánh dấu bước chuyển dịch quan trọng.
Giai đoạn sau năm 2030, nhà khai thác cảng sẽ chuyển toàn bộ các chuyến bay quốc tế thường lệ sang khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Lúc này, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ chủ yếu tập trung vào khai thác các chuyến bay nội địa, cùng với các chuyến bay quốc tế không thường lệ và chuyến bay thuê chuyến phục vụ các tổ chức, cá nhân.
Hướng tới trung tâm vận tải hàng không đầu mối khu vực
ACV đánh giá phương án khai thác sau năm 2030 nhằm thiết lập nền tảng hình thành trung tâm vận tải hàng không đầu mối, trung chuyển quốc tế ngang tầm khu vực tại vùng TP.HCM. Điều này hoàn toàn phù hợp với định hướng tại Quyết định số 648 của Thủ tướng Chính phủ, nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của dự án.
Hiện tại, ACV đang phối hợp chặt chẽ với Tư vấn IAC để hoàn thiện kế hoạch thử nghiệm và chuyển giao khai thác, đồng thời cập nhật dự báo sản lượng theo tình hình thực tế. Thời gian qua, đơn vị này đã triển khai công tác chuẩn bị khai thác Cảng Long Thành trên nhiều phương diện chính, bao gồm:
- Tổ chức bộ máy và nguồn nhân lực
- Xây dựng phương án khai thác chi tiết
- Triển khai thử nghiệm vận hành toàn diện
Theo kế hoạch đã đề ra, 3 đợt thử nghiệm vận hành và chuyển giao khai thác sẽ lần lượt được tổ chức vào tháng 9, tháng 10 và tháng 11 năm nay. Các đợt thử nghiệm này đóng vai trò then chốt trong việc đảm bảo quá trình chuyển giao diễn ra suôn sẻ và hiệu quả, góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành hàng không Việt Nam.
