TP.HCM đẩy mạnh phạt nguội: Camera AI sẽ phủ sóng diện rộng
Phạt nguội đang khẳng định là xu hướng tất yếu trong công tác quản lý giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh. Phương thức này không chỉ mang lại sự minh bạch, công khai mà còn góp phần thay đổi tích cực hành vi của người tham gia giao thông. Mặc dù nhận được sự đồng thuận cao từ cộng đồng, không ít người dân vẫn gặp phải những khó khăn trong quá trình tra cứu và thực hiện nộp phạt. Trước thực trạng này, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) TP.HCM đang triển khai hàng loạt giải pháp tháo gỡ và chuẩn bị cho một bước nâng cấp quan trọng: phủ sóng hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trên diện rộng.
Phạt nguội nhận được sự ủng hộ lớn từ người dân
Trao đổi với báo chí, Thượng tá Nguyễn Văn Bình, Phó trưởng phòng CSGT Công an TP.HCM, cho biết hình thức phạt nguội hiện nay đang nhận được sự ủng hộ rất lớn từ phía người dân. Theo Thượng tá Bình, điểm mạnh nổi bật nhất của phương thức này chính là tính công khai và minh bạch. Mọi hành vi vi phạm giao thông đều được ghi nhận một cách rõ ràng thông qua hình ảnh, giúp người vi phạm "tâm phục khẩu phục" và hạn chế tối đa các tranh cãi không cần thiết.
Không chỉ dừng lại ở mục đích xử phạt, phạt nguội còn đóng vai trò quan trọng trong việc thay đổi thói quen lâu nay của một bộ phận người tham gia giao thông - những người chỉ chấp hành luật khi thấy sự hiện diện của lực lượng CSGT trên đường. "Việc giám sát bằng camera khiến người dân nâng cao ý thức, trở nên tự giác hơn. Từ đó, góp phần kéo giảm đáng kể các vi phạm và tai nạn giao thông", Thượng tá Nguyễn Văn Bình nhấn mạnh.
Những khó khăn thực tế và giải pháp tháo gỡ
Mặc dù được đánh giá cao, quá trình triển khai phạt nguội trên thực tế vẫn còn tồn tại nhiều vướng mắc. Một trong những vấn đề phổ biến nhất là thông tin về chủ phương tiện không còn chính xác. Nhiều trường hợp xe đã qua nhiều đời chủ sở hữu nhưng chưa được sang tên, hoặc người dân thay đổi nơi cư trú nhưng không cập nhật địa chỉ mới. Điều này gây ra không ít khó khăn trong việc gửi thông báo vi phạm đến đúng đối tượng.
Bên cạnh đó, rào cản về công nghệ cũng là một nguyên nhân đáng chú ý. Một bộ phận người dân, đặc biệt là những người lớn tuổi, vẫn chưa quen với việc tra cứu thông tin vi phạm thông qua website hoặc các ứng dụng di động. Việc sử dụng Cổng dịch vụ công quốc gia để nộp phạt trực tuyến cũng gây ra không ít khó khăn do lỗi thao tác, nhập sai mã quyết định hoặc gặp trục trặc trong quá trình thanh toán.
Trước những thách thức này, Phòng CSGT TP.HCM đã và đang triển khai nhiều giải pháp nhằm tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho người dân. Một trong những giải pháp đáng chú ý là việc xử lý phạt nguội tại nơi cư trú. Theo đó, nếu người vi phạm tại TP.HCM nhưng lại sinh sống ở một tỉnh, thành phố khác, họ sẽ không cần phải quay lại TP.HCM để giải quyết. Dữ liệu vi phạm sẽ được chuyển về đơn vị CSGT tại địa phương nơi người dân cư trú để tiến hành lập biên bản và ra quyết định xử phạt. Cách làm này giúp tiết kiệm đáng kể thời gian và chi phí đi lại cho người dân.
Song song đó, dữ liệu vi phạm đã được tích hợp trên hệ thống của Cục CSGT và ứng dụng VNeTraffic, cho phép người dân chủ động trong việc tra cứu, theo dõi và nhận thông báo về các vi phạm của mình. Ngoài ra, các đường dây nóng và tổ hỗ trợ trực tiếp tại trụ sở Đội/Trạm CSGT cũng được thiết lập để hướng dẫn tận tình người dân các thao tác trên điện thoại, từ khâu tra cứu cho đến khi hoàn tất việc nộp phạt.
Bước nâng cấp đột phá: Phủ sóng camera AI diện rộng
Không dừng lại ở những giải pháp hiện tại, TP.HCM đang chuẩn bị bước sang một giai đoạn mới với việc nâng cấp toàn diện hệ thống phạt nguội. Theo kế hoạch của Phòng CSGT, trong thời gian tới, đơn vị sẽ tham mưu triển khai hệ thống camera giám sát ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trên diện rộng khắp thành phố.
Khác với hệ thống camera hiện tại chủ yếu chỉ có chức năng ghi hình, các camera mới sẽ được trang bị khả năng phân tích các hành vi giao thông phức tạp và nhận diện biển số xe (ANPR) với độ chính xác cực cao, ngay cả trong những điều kiện khó khăn như ban đêm, trời mưa lớn hoặc khi lưu lượng xe cộ cực kỳ dày đặc.
Đặc biệt, hệ thống phần mềm tại trung tâm giám sát sẽ được tự động hóa tối đa trong các khâu quan trọng như trích xuất dữ liệu, nhận diện vi phạm và lập hồ sơ ban đầu. Sự tự động hóa này không chỉ giúp giảm tải đáng kể khối lượng công việc cho lực lượng CSGT mà còn rút ngắn thời gian xử lý, từ đó nâng cao hiệu quả quản lý giao thông một cách tổng thể.
Việc đẩy mạnh áp dụng phạt nguội kết hợp với công nghệ AI được kỳ vọng sẽ tạo ra một môi trường giao thông không còn "vùng trống giám sát". Khi mọi hành vi vi phạm đều có nguy cơ bị phát hiện, người tham gia giao thông sẽ buộc phải điều chỉnh hành vi theo hướng an toàn và văn minh hơn. Tuy nhiên, để hệ thống tiên tiến này có thể phát huy được hiệu quả tối đa, bên cạnh những nỗ lực không ngừng của các cơ quan chức năng, ý thức tự giác chấp hành pháp luật của mỗi người dân vẫn luôn là yếu tố then chốt và quyết định.
