Tai nạn thương tâm trên đèo Hòn Bà, một người tử vong
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vừa xảy ra trên tuyến đèo Hòn Bà, thuộc địa phận xã Suối Dầu, tỉnh Khánh Hòa, khiến một người tử vong và nhiều người khác bị thương. Sự việc này đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về an toàn giao thông trên cung đường đèo hiểm trở, vốn là điểm đến du lịch hấp dẫn nhưng tiềm ẩn nhiều nguy cơ.
Diễn biến vụ tai nạn
Theo thông tin từ cơ quan chức năng, vào ngày 10/4/2026, ông Nguyễn Chí Thanh (sinh năm 1985, trú tại Thành phố Hồ Chí Minh) điều khiển chiếc ôtô biển kiểm soát 51G-379XX lưu thông trên tuyến đèo Hòn Bà theo hướng về hồ Suối Dầu. Khi đến đoạn qua thôn Suối Lau 2, xe bất ngờ mất lái, lao xuống lề phải và đâm vào mương nước ven sườn núi.
Hậu quả thương tâm của vụ tai nạn là ông V.N.L (sinh năm 1958, quốc tịch Canada) đã tử vong trên đường đi cấp cứu. Ngoài ra, năm người khác bị thương, trong đó có một trường hợp bị thương nặng được đưa ngay đến Bệnh viện Đa khoa Khánh Hòa. Tại đây, các bác sĩ đã khẩn trương tiến hành phẫu thuật và xử trí cấp cứu, đồng thời theo dõi chặt chẽ các chấn thương sọ não và cột sống của nạn nhân.
Phản ứng từ chính quyền và cộng đồng
Ngay sau sự việc, vào ngày 12/4, đại diện Ban An toàn giao thông tỉnh Khánh Hòa cùng chính quyền xã Suối Dầu đã đến thăm hỏi và động viên các nạn nhân. Đến chiều ngày 15/4, các nạn nhân đã được chuyển viện để tiếp tục điều trị tại các bệnh viện ở Thành phố Hồ Chí Minh, nhằm đảm bảo chăm sóc y tế tốt nhất.
Chính quyền xã Suối Dầu cũng đã đẩy mạnh các hoạt động tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức của người dân và du khách về an toàn giao thông trên tuyến đèo Hòn Bà. Bên cạnh đó, họ kêu gọi mọi người không vứt rác bừa bãi để bảo vệ môi trường tại Khu bảo tồn thiên nhiên Hòn Bà, giữ gìn cảnh quan xanh, sạch và hài hòa với thiên nhiên.
Đặc điểm nguy hiểm của đèo Hòn Bà
Đèo Hòn Bà có chiều dài khoảng 37km, là tuyến đường dẫn lên đỉnh Hòn Bà với độ cao gần 1.600m so với mực nước biển. Tuy nhiên, cung đường này nổi tiếng với địa hình dốc, đường nhỏ và nhiều đoạn cua gấp khúc liên tiếp. Theo ghi nhận, mặt đường tại đây tương đối hẹp, độ dốc trung bình lớn, và có nhiều đoạn dốc thắt nút cổ chai.
Vào những ngày lễ hoặc cuối tuần, lượng xe ôtô cá nhân di chuyển lên Hòn Bà tăng cao, dù đã có sự kiểm soát và hỗ trợ phân luồng giao thông. Mật độ phương tiện đông đúc khiến nguy cơ va chạm giữa các xe di chuyển chậm và ngược chiều vẫn có thể xảy ra.
Kinh nghiệm từ người dân địa phương
Chị Nguyễn Thị Kim Thoa, một cư dân sống tại xã Suối Dầu, chia sẻ kinh nghiệm khi di chuyển trên đèo bằng xe máy. Chị cho biết nhiều đoạn cua liên tục khiến bánh xe dễ bị trượt khi phanh gấp, gây ra những tình huống "hú vía". Chị nhấn mạnh: "Khi di chuyển trên đường đèo, ngoài việc quan sát kỹ, phương tiện cần được kiểm tra kỹ lưỡng, nhất là độ mòn của lốp và hệ thống phanh. Như vậy, hành trình ngắm cảnh mới an toàn và trọn vẹn."
Nguyên nhân và khuyến cáo từ chuyên gia
Đèo Hòn Bà thường xuyên bị bao phủ bởi sương mù dày đặc, ngay cả vào ban ngày, do đặc điểm địa hình núi cao. Độ ẩm cao khiến mặt đường trơn trượt, làm giảm ma sát của lốp xe và hạn chế tầm nhìn của người điều khiển xuống dưới 10m. Các chuyên gia cho rằng đây là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ mất lái hoặc lật xe khi vào cua hoặc xuống dốc.
Do đó, người dân và du khách khi di chuyển trên cung đường này được khuyến cáo nên kiểm tra kỹ hệ thống phanh trước khi đổ đèo, hạn chế di chuyển vào những ngày mưa lớn hoặc sau 16 giờ khi sương mù bắt đầu dày đặc. Những biện pháp này nhằm đảm bảo an toàn và phòng tránh các tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.
